3ª Festival do Mexilhão na Praia das Maçãs

Por iniciativa da Junta de freguesia de Colares e com o apoio da Câmara Municipal de Sintra, o Clube Recreativo da Praia das Maçãs, com o apoio, de um grupo de associados e comerciantes locais. Organizam o 3ºFestival do Mexilhão, sendo uma boa aposta para dinamizar a economia e o turismo local, com a finalidade de atrair visitantes à freguesia.

Para além da gastronomia, este certame conta com animação. A abertura está agendada para ás 14 horas do dia 25 de Março, no parque de estacionamento do mercado da Praia das Maçãs e a entrada é gratuita.

Baile das Camélias 2016

Sábado dia 19 de Março, Noite das Camélias

Foto do Baile das Camélias do ano passado  (74ª edição), com a lotação esgotada, como acontece sempre  ao longo dos anos nesta realização da Sociedade União Sintrense.

. A tradição da noite das Camélias remonta a 19 de Março de 1941, quando um grupo de sintrenses decidiu organizar esta festa. Na época havia grande rivalidade entre os jardineiros das quintas, e a noite das camélias era preparada pelos trabalhadores das quintas existentes em Sintra que queriam exibir as flores mais bonitas. Por isso e após a festa, decorria o baile dos jardineiros.

 Foto de Março de 2015

Memórias de outros tempos

  Sociedade União Sintrense (SUS), fundada em 8 de Maio de 1877

Dois grandes pilares da história da SOCIEDADE UNIÃO SINTRENSE.
Francisco Figueiredo dos Santos e Carlos Caetano dos Santos (Caínhas Pai), e o inseparável Pinóquio agarrado ao seu querido dono (foto).

O Ti Chico ia todos os dias abrir o bar da colectividade, o meu pai mais espaçadamente, fosse qual fosse o tempo.
Já se sentia naqueles tempos que as coisas estavam a mudar, a frequência era maior quando chegava estes tempos porque a Sociedade União Sintrense, tinha sempre uma àgua pé que arrumava quase todas as outras aqui na volta, a àgua pé era produzida na casa havia lá tudo, desde pipas a prensa, como não se podia vender usava-se o truque de que cada barril tinha um nome escrito a giz, com o nome de um associado. No dia 8 de Dezembro era o dia da matança do porco, do qual vos apresentarei noutro local uma foto de alguns colaboradores.

Texto  e foto de Carlos José Paulo Santos (Caínhas)
(Baterista dos Diamantes Negros)


Página de Facebook sobre a Sociedade União Sintrense:
https://www.facebook.com/sociedade.uniaosintrense

Palácio da Pena - recuperação das salas do 3º piso do Torreão

 «Começou em fevereiro o processo de recuperação integral das Salas de D. Manuel II, no Palácio Nacional da Pena. A degradação das salas, situadas no 3º piso do Torreão do Palácio Nacional da Pena, impediu que estas fossem incluídas no percurso expositivo do Palácio ao longo dos últimos anos. A obra tem um custo de cerca de 40.000 euros e a duração prevista de quatro meses, no final dos quais os cinco espaços que constituem as Salas de D. Manuel II serão devolvidos ao circuito de visita.
(...)
. O plano museográfico das salas será revisto e estas receberão uma exposição temporária comemorativa do bicentenário do nascimento de D. Fernando II, que se assinala no ano corrente. Em simultâneo com a empreitada de recuperação das Salas de D. Manuel II, decorre também a recuperação da Sala da Telegrafia, que será adaptada a sala de conferências, localizada no piso superior este do Torreão. Também o tecto da Sala de Fumo (antiga Sala Indiana) está a ser intervencionado. Pretende-se recuperar esta sala do percurso museológico de forma integral, mas faseada. O tecto tem vindo a apresentar debilidades na sua estrutura, o que tornou esta intervenção prioritária. Em paralelo decorrerá também a intervenção no mobiliário da sala. Os trabalhos em causa não implicam a interrupção dos percursos de visita, de acordo com a política habitual de “Aberto para Obras” da Parques de Sintra, em que é permitido aos visitantes acompanharem o progresso das intervenções.»
De um texto da PSML

Foto PSML

Uma rotunda para o Banzão

O acesso à Praia Grande, terá já na próxima época balnear  uma  rotunda junto à ponte do Rodízio, numa empreitada que terá já sido consignada segundo informa a CMS.

A construção da rotunda no entroncamento da Avenida do Atlântico (Estrada Nacional 375) com a Avenida Maestro Frederico de Freitas (Estrada Municipal 601), na freguesia de Colares, está orçada em 94.888 euros (mais IVA) e deve ficar concluída no prazo de 90 dias.

Notícia no jornal da Região:

http://jregiao-online.webnode.pt/products/autarquia-avanca-com-rotunda-no-acesso-a-praia-grande/

22 Agosto 2013 acidente no local onde vai ser construida a nova rotunda

Domingo um dia com sol

O bom tempo deste domingo, deliciou duas lagartixas que se deixaram fotografar enquanto aproveitavam a bênção dos raio solares.

fotos em Colares em 13 de Março de 2016

A lagartixa, um pequeno lagarto, que  percorre as paredes das casas, atrás de pequenos insectos como as lagartas, formigas, moscas, percevejos, besouros e mosquitos que habitam essas casas. Minúsculas células em forma de gancho nas patas de algumas lagartixas agarram-se a qualquer irregularidade da parede ou tecto.

Eléctrico da Praia das Maçãs - Horário até 3 de Abril de 2016

 

*fotos em 11/03/2016 em Colares

Porque hoje é Sábado...

Contributo para o Diário da Garça da Várzea de Colares

No dia 8 deste mês, tivemos a possibilidade de fazer mais alguns registos do quotidiano da Garça que escolheu viver na Várzea de Colares, desde o esplendoroso voo, à tentativa de conseguir apanhar algum peixe.

A falta de peixe no rio das Maçãs nesta altura do ano, não tem permitido uma alimentação fácil.

A Garça e os patos-reais numa convivência diária

Fazer parte do grupo...

Observando o rio tentando descobrir alimento

Identificação da Garça real
"Com quase 1 metro de altura, é a maior das garças que ocorrem 
em Portugal. É uma ave cinzenta, que se destaca pelo seu longo 
desta. Ocasionalmente pousa em árvores ou mesmo em edifícios. 
Pode ser confundida com a garça-vermelha, distinguindo-se desta 
pela total ausência de tons castanhos ou arruivados.
Quando em voo o pescoço encontra-se recolhido, sendo esta uma 
característica que a separa da cegonha-branca."
 Fonte:
http://www.avesdeportugal.info/ardcin.html
Post relacionado:
http://riodasmacas.blogspot.pt/2015/08/o-voo-da-garca-real.html

Esbracejar das Tílias na Vila Velha

Impressiona o estado em que se encontram as tílias na Vila Velha após "podas" que as sujeitaram - num local nobre de Sintra, não havia necessidade.

Pormenor da foto anterior: Os ramos que restam das tílias  da esplanada do Café Paris, parecem esbracejar de revolta pela forma como as reduziram ao estado em que se encontram.

Histórico das Tílias da esplanada  do Café Paris

A Tília da foto em 2014 com  ramos e copa

O argumento para as podas camarárias: a queda de um ramo de uma das tílias, sobre a esplanada do Café Paris em Outubro de 2015, que provocou 2 feridos.
http://riodasmacas.blogspot.pt/2015/10/mau-tempo-em-sintra.html

Hotel Netto - Episódio final?

Pelo seu interesse transcrevemos uma informação via Facebook de Fernando Morais Gomes:
https://www.facebook.com/fernando.m.gomes.7?fref=ts

"O projeto de reabilitação do antigo Hotel Netto, no centro histórico de Sintra, foi hoje adjudicado em hasta pública à empresa Restelo Azul, que pretende começar as obras em abril, e foi arrematado através da única proposta apresentada pelo valor de um milhão de euros, com vista à sua reabilitação e criação de um hotel de quatro estrelas com 34 quartos, incluindo três suítes, num total de 68 camas. A Restelo Azul apresentou uma proposta pelo valor base de licitação de um milhão de euros, na modalidade de pagamento diferido, tendo-lhe sido adjudicada provisoriamente a venda mediante a entrega de 20% do montante da transação, ou seja 200.000 euros."

Nota adicional de  Fernando Morais Gomes no FB:

 "O empresário Carlos Saraiva, que deteve um importante grupo imobiliário e turístico, nomeadamente a cadeia hoteleira CS, que faliu e foi entretanto recuperada e integrada na Nau Hotels & Resorts é, segundo a Lusa, o responsável pela aquisição"

Post relacionado:
http://riodasmacas.blogspot.pt/2015/10/cms-coloca-o-hotel-netto-em-hasta.html

Os 126 anos dos Bombeiros Voluntários de Colares

Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários de Colares  
              9 de Março de 1890  -  9 de Março de 2016 O Largo Dr.Carlos França no dia da inauguração do novo pronto-socorro

No “Jornal de Sintra” de 2 de Abril de 1950

-“O dia do passado domingo foi o que se chama um dia grande para a mui nobre Vila de Colares, em geral e para a sua digna e veneranda corporação dos bombeiros voluntários de Colares, em particular.(...)

(...)perante uma multidão compacta de povo de todas as categorias sociais, em que predominava a cintilação dos capacetes metálicos dos bombeiros, a nova viatura, cerca das 15H30 horas surgiu no largo da República, vermelha como uma papoila imponente como uma rajada de sol doirado a silvar estridentemente.”

Cerimónia de inauguração do pronto-socorro Studebaker

O auto-tanque-pronto-socorro Studebaker construído em 1950, na fábrica dos Cinco Irmão Unidos,na Malveira, em desfile no “Círio do Lítoral Colarense” em Junho de 2006 na Várzea de Colares.

Fontes:

- Associação dos Bombeiros Voluntários de Colares 1890-1990 de António Caruna

- Jornal de Sintra

Bombeiros Voluntários de Colares -O auto-tanque-pronto-socorro Studebaker construído em 1950, na fábrica dos Cinco Irmão Unidos

11º Aniversário da Alagamares

 

Foto: O corpo dirigente recentemente eleito

Em 9 de Março de 2005, um grupo de sintrenses fundava a Alagamares -Associação Cultural, onze anos depois, a Alagamares, ocupa um espaço de grande importância no panorama cultural local.
Post relacionado:
http://riodasmacas.blogspot.pt/2015/03/alagamares-10aniversario.html

Dia de mudança no Palácio de Belém

Reacção (muito) vagal

O 59º Aniversário da RTP

A  histórica «Mercedes-Benz» com matricula GD-61-21, carro de exteriores da RTP, construída em Mannheim na Alemanha em 1957, que esteve ao  serviço da RTP,até 1980.

 Na foto o Histórico carro de exteriores da RTP - que se encontrava no recinto do arraial dos Festejos de N.ªS.ª do Cabo Espichel, em S.Pedro de Penaferrim em 2014.

O 7 de Março de 1957

"7 de Março de 1957.
Hoje, 59º aniversário do início das emissões regulares da RTP-Radiotelevisão Portuguesa a partir do emissor de Televisão do Centro Emissor de Monsanto instalado no Parque Florestal de Monsanto, Estrada da Belavista, 3 (Freguesia de Benfica). Na foto, a licença de funcionamento do primeiro emissor de televisão da RTP passada pela Direcção dos Serviços Radioeléctricos dos CTT."
Via página de Facebook "Freguesia de Benfica"

Post relacionado:
http://riodasmacas.blogspot.pt/2016/01/o-carro-de-exteriores-da-rtp.html

Acidente improvável na estrada de Sintra

Filmagens fatais

Jonathan Palmer, 40 anos, ex-piloto inglês de Fórmula 1, conduzia um Honda Prelude 2.2  VTI, na estrada Nacional 247, entre a Malveira da Serra e a Azóia, passavam poucos minutos do meio-dia em 18 de Novembro de 1996 - o potente carro ( apenas com 59 kilómetros) e volante à direita, modelo que tinha sido apresentado no último salão automóvel de Paris, participava naquele momento nas filmagens promocionais, em plena estrada, organizadas pela sucursal inglesa da marca nipónica.O Honda, ficou com o lado esquerdo totalmente desfeito, após a violenta colisão com o Ford Sierra de Rein (Ray) Fallo Slattun de 52 anos,que circulava  dentro da sua mão em sentido contrário conduzido pelo ex-piloto de Rallis norueguês, com casa em Janas, que foi apanhado do lado do volante e despitou-se, tendo morte imediata.
Na altura da colisão Jonathan Palmer, que seguia com um carro de uma equipa de filmagens atrás e preparava-se para efectuar, comentários em directo sobre diversos aspectos técnicos do novo automóvel de marca nipónica.
Os Bombeiros Voluntários de Almoçageme com uma viatura do INEM, estiveram no local, mas não foi possível fazer nada pela vítima deste infeliz acidente.

O Tribunal de Sintra (Público 14 de Maio de 2004), condenou Jonathan Palmer a sete meses de cadeia com pena suspensa em 13 Maio de 2004, mas a pena terá sido perdoada pela lei da amnistia de 1999. Jonathan Palmer foi condenado ao pagamento das custas do processo.

Fontes utilizadas:
Pesquisas via Internet
Jornal Público de 14/05/2004/"Ex-piloto de Fórmula 1 amnistiado de pena de prisão por acidente mortal"/artigo de Luís Filipe Sebastião

Lagoa Azul, 5 de Março de 1986

Faz hoje 30 anos que uma tragédia marcou o Rallye de Portugal -Vinho do Porto, na passagem pelo troço da Lagoa Azul. Acidente que retirou Sintra, das provas automobilísticas, por motivos de segurança.

 Foto:Março de 1980 a passagem pela Lagoa Azul, do Rallye de Portugal -Vinho do Porto

"César Torres- História do Rally de Portugal":
"Esta foi, sem dúvida, a mais dramática edição do Rallye de Portugal - Vinho do Porto. Vivia-se o auge dos famosos Grupo B, que foram, afinal, protagonistas de um dos mais tristes episódios do Mundial de Rallyes, num ano que acabou por ter balanço negativo para a competição.
Ao perder o controlo do seu Ford RS 200, uma das mais potentes máquinas da altura, Joaquim Santos não conseguiu evitar o muito público que se encontrava a ver a passagem dos concorrentes no troço da Lagoa Azul (na zona do Rio da Mula), em Sintra. Após tão grave acidente, que tirou a vida a diversos espectadores, a equipa liderada por Alfredo César Torres decidiu cancelar toda a ronda pelos troços de Sintra. Entretanto as pricipais formações de fábrica resolveram, numa atitude que  hoje ainda custa a entender, retirar os seus carros da prova."

*Nota do blog: César Torres, impulsionador do desporto automóvel em Portugal, estreou-se como piloto em 1955 no Grande Rallye de Sintra. Presidente do ACP até 1997 durante 17 anos e membro do Comité Olimpíco Português e da FISA. Com a colaboração de sua mulher, Isabel Torres, conseguiu criar um grande espectáculo do automobilismo. O rallye de Portugal - atraindo até hoje para estradas dezenas e dezenas de milhares de pessoas. César Torres faleceu a 30 de Novembro de 1997.

Foto do despiste do Ford RS200 de Joaquim Santos no troço da Lagoa Azul do Rallye de Portugal -Vinho do Porto em Março de 1986, que provocou três mortos e três dezenas de feridos, faz  este  sábado 30 anos, contribuindo para o fim dos 'supercarros' no Mundial.

Foto de Março 1981 na Lagoa Azul, Rallye de Portugal -Vinho do Porto

Foto de Março 1981, na Lagoa Azul, Rallye de Portugal -Vinho do Porto

Ler mais aqui:
http://www.autoportal.iol.pt/desporto/ralis/historias-do-rali-de-portugal-a-tragedia-da-lagoa-azul/

Créditos:
"César Torres História do Rallye de Portugal"/Isabel Torres,Eduardo Portugal Ribeiro,Tito Mourão

Exposição “Camélias e Orquídeas em Sintra”

 *Fotos de Camélias em exposição em 21/02/ 2015

A Parques de Sintra volta a promover a exposição “Camélias e Orquídeas em Sintra”, em parceria com a Associação Portuguesa de Camélias (APC) e o Clube dos Orquidófilos de Portugal (COP).
A exposição realiza-se no Terreiro em frente ao Palácio Nacional de Sintra, nos dias 12 e 13 de março, com entrada gratuita, e tem como objectivo promover o valor botânico associado às camélias e orquídeas em Sintra. Em exposição estarão as orquídeas dos sócios do Clube dos Orquidófilos de Portugal e as camélias de várias quintas e jardins de Sintra, Porto, Guimarães e Santo Tirso. Além da exposição, vai decorrer um ciclo de conferências sobre camélias, com entrada livre, assim como visitas técnicas guiadas e venda de cameleiras e orquídeas.
Fonte PSML

Fotos da exposição das Camélias e Orquídeas em Sintra" de 2015

- Tarifário: gratuito (excepto visitas técnicas guiadas)
- Horário: das 10h às 18h
- Mais informações em: http://www.parquesdesintra.pt/noticias/exposicao-de-camelias-e-orquideas-volta-ao-terreiro-do-palacio-nacional-de-sintra/

*Fotos de Camélias em exposição no Sábado 21/02/ 2015

Festival Periferias a decorrer em Sintra

 

 

A VMER do Hospital Amadora -Sintra

O Hospital Fernando Fonseca dispõe, desde  a última terça-feira, de uma Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER), que até ao início da tarde já tinha sido solicitada para responder a oito situações de socorro urgente.

Foi necessário a morte do actor José Boavida, de 51 anos, e mudança de governo para  solucionar o problema da  inexistência de uma VMER no Hospital Amadora-Sintra, como obriga a lei para unidades que servem tanta população.

A 8 de janeiro de 2016, José Boavida perdeu os sentidos na rua, na zona do Palácio de Queluz, tendo sido transportado para o hospital Amadora-Sintra, que se encontra apenas à distância de 2,5Km, onde ficou internado em coma induzido, com prognóstico reservado, depois de ter sofrido uma Paragem Cardio-Respiratória a inexistência de uma VMER no Hospital Amadora-Sintra,  não permitiu um  mais rápido *socorro, vindo  o actor a  falecer a 26/01/2016.

*Foi assistido pelos bombeiros de Queluz e só 20 minutos depois chegou a VMER do hospital São Francisco Xavier.(RevistaVisão)

Viatura Médica de Emergência e Reanimação

A Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER) é um veículo de intervenção pré-hospitalar destinado ao transporte rápido de uma equipa médica ao local onde se encontra o doente.

A sua equipa é constituída por um Médico e um Enfermeiro e dispõe de equipamento de Suporte Avançado de Vida.
As VMER atuam na dependência directa dos CODU e têm base hospitalar.

O seu principal objectivo consiste na estabilização pré-hospitalar e no acompanhamento médico durante o transporte de vítimas de acidente ou doença súbita em situações de emergência.

 

Foto e texto INEM

Ler mais:
http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/saude/amadora-sintra-ja-tem-viatura-de-emergencia-medica

Imagens de Agualva-Cacém do antigamente

Foto do antigo túnel do Cacém, sem data - via FB de Luís Miguel Baptista (publicado no Boletim da Junta de Freguesia de Agualva-Cacém)

Foto  do túnel  na passagem pelo Cacém do 5º Rally TAP,  em 1971,com Jean Pierre Nicolas/Jean Todt vencedores desse ano, com um Renault Alpine 1800- altura que Sintra desempenhava um papel importante na animação desta prova.

Foto no Cacém em 1971, na passagem do 5ºRally TAP, com o Lância Fulvia  HF 1600, de Sandro Munari,  com o antigo túnel, hoje substituído, assim com o todo o Cacém de baixo pela intervenção do programa Polis.

Foto do início das obras de construção do novo túnel em 1979- foto via FB de Luís Miguel Baptista