quarta-feira, janeiro 17, 2018
terça-feira, janeiro 16, 2018
A lista de compras da rainha Carlota Joaquina
"Filha de Carlos IV e irmã de Fernando VII, reis de Espanha, nasceu em 1775 e morreu em 1830, aos 54 anos. Participou de pelo menos cinco conspirações, segundo registam os livros de História.
(...)
Em 1821, já de volta a Portugal, recusou-se a assinar a constituição liberal portuguesa, contrariando a exigência das Cortes e as orientações do marido (D.João VI). Como resultado, foi confinada ao Palácio de Queluz, distante de Lisboa e do poder."
In "1808"/Laurentino Gomes.
O manuscrito adquirido pela Parques de Sintra Monte da Lua, regressa agora ao espólio do Palácio de Queluz. O manuscrito tem 71 páginas e nele constam jóias, roupas, meias de seda, leques de marfim e 560 lenços de mão.
sábado, janeiro 13, 2018
O último voo dos Alpha-Jet
Neste Sábado realizou-se em Beja, o último voo dos Alpha-Jet - aeronaves que vieram para Portugal em 1993. Os 40 Alpha-Jets, vieram subtituir os Fiat G-91, os T-33 e os T-38. Os Alpha-Jets foram também utilizados para formação de pilotos, que iriam mais tarde pilotar os F-16.
Exibição em Lisboa, 2016
O Dassault-Dornier Alpha-Jet é um avião ligeiro de apoio aéreo ofensivo e de instrução, desenvolvido em conjunto pela empresa aeronáutica francesa Dassault e pela alemã Dornier. Os primeiros voos da aeronave decorreram em 1973. Wikipédia
Velocidade máxima: 994 km/h
Autonomia de voo: 1 080 km
Comprimento: 13 m
Peso: 3 515 kg
Tipo de motor: Turbofan
Voo inaugural: 26 de outubro de 1973
"A Esquadra de Instrução 103 "Caracóis" tem a sua génese em 1953, com a entrada ao serviço do T-33A “Shooting Star”, estando intrinsecamente ligada ao início da era dos jactos, acompanhando todas as diferentes fases do desenvolvimento da aviação a reacção na Força Aérea Portuguesa. Desde sempre com missão de instrução de pilotos, recebe em 1956 a denominação de Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem (EICP). Nova mudança ocorre em 1958, passando a sua designação para Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem em Aviões de Combate (EICPAC), designação que se mantém nos dias de hoje. Somente em 1977 passa a denominar-se Esquadra 103. Em julho de 1980 a Esquadra 103 recebe os Northrop T-38A “Talon”. A EICPAC voltou a reestruturar-se em duas esquadrilhas independentes, equipadas com frotas distintas: a Esquadrilha de T-33A, vocacionada para Instrução Complementar; e a Esquadrilha dos T-38A, vocacionada para a componente Operacional. Finalmente, em Janeiro de 1987, a Esquadra 103 foi transferida para a Base Aérea 11, em Beja, onde opera actualmente. Em 1988 inicia-se a desactivação progressiva da frota T-33A, passando o Curso de Instrução Complementar de pilotagem em Aviões de Combate (CIPAC) a ser ministrado em T-38. No entanto o T-38A manteve-se pouco tempo ao serviço, uma vez que a frota foi completamente desactivada em Junho de 1993."
Pedro Santos
https://www.facebook.com/PortugueseAirForce/photos/a.207096406096858.50559.188128631326969/1109822362490920/?type=3&theater
Porque hoje é Sábado....
Nos anos 50, a Praia das Maçãs teve uma "fábrica" de motociclos muito conhecida na região - a oficina de António Jacinto Canastro, onde era fabricada a "Caravela Praia das Maçãs", um motociclo com motor de 50cc - a oficina, actualmente já não existe e o antigo espaço, foi recentemente demolido.
Fotos de dois modelos da "Caravela Praia das Maçãs"
Um dos modelos da "Caravela Praia das Maçãs", na foto, pertencente à colecção do Arq. Frederico Valsassina.
Caravela Praia das Maçãs, propriedade do Arq. Frederico Valsassina
O fabrico das Caravelas era feito a partir de peças e componentes existentes no mercado - existiam em duas cores (vermelho e azul) e vários modelos. Os motociclos construídos por António Canastro eram muito populares na região.
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Foto da Caravela Praia das Maçãs, do Arq.F.Valsassina
Uma interessante foto de época , com o mesmo modelo da Caravela, das fotos de hoje(foto da colecção Nuno Gaspar)
Os motociclos construídos por António Canastro eram muito populares na região.
Publicamos as fotos de duas "Caravelas Praia das Maçãs", (talvez as únicas existentes), reconstruidas na oficina do Sr. José Domingos no Mucifal. A Foto 1. a Caravela da Praia das Maçãs, propriedade de Nuno Gaspar, co-autor de dois magníficos livros sobre a Praia das Maçãs: "O passado e o presente" e "Um passeio de Cintra até ao Mar" um grande coleccionador de fotos e postais de Sintra.
As fotos 1,3 e 4, Caravela, da colecção do Arquitecto Frederico Valsassina, existente na sua casa na Praia das Maçãs.
Foto de família
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A foto:Na Caravela: Guilherme Jacinto, um dos irmãos Canastra, com a mulher Maria Rosa Grego Jacinto (neta do Julio Grego) e a filha Elisabete Grego Jacinto Matias. À porta do restaurante Flor da Praia está Elisa de Jesus Grego (filha do Julio Grego)*Foto encontrada na página de Facebook de Oceanberg (Wood-Surfboard), para quem vão os nossos agradecimentos.
Créditos
Para este trabalho de pesquisa sobre a "Caravela Praia das Maçãs", foi determinante a amável colaboração de José Domingos e Nuno Gaspar, Arq. Frederico Valsassina, a quem desde já agradecemos
sexta-feira, janeiro 12, 2018
Peninha e Convento dos Capuchos com repavimentação da estrada
O esfaltamento da via de acesso ao convento dos Capuchos, Peninha e Azóia, é justificado para assegurar a circulação de veículos e melhorar a segurança na serra.
Convento dos Capuchos:
http://riodasmacas.blogspot.pt/2016/11/projecto-de-requalificacao-e-restauro.html
Peninha:
http://riodasmacas.blogspot.pt/2017/04/ermida-de-sao-saturnino-do-secxii.html
quinta-feira, janeiro 11, 2018
Postal da Praia Adraga
Curiosidade sobre a Praia das Adraga
Piquenique clandestino de anti-fascistas do I.S.C.E.F acompanhados pelo Prof.Bento de Jesus Caraça na Praia da Adraga em 1937, local escolhido por ser pouco conhecido e de acessibilidade dificil nesssa época e, portanto, aconselhado nas condições de clandestinidade em que militavam.
(Foto obtida na página da Internet Bento de Jesus Caraça)Saber mais sobre o Professor Bento de Jesus Caraça- aqui
quarta-feira, janeiro 10, 2018
Piano aos Domingos em Monserrate
«Os “Domingos ao Piano” estão de regresso ao Palácio de Monserrate com um novo formato. No terceiro domingo de cada mês, e agora durante todo o ano, o músico Raúl Pinto estará na Sala da Música a tocar piano entre as 15h00 e as 17h00. O evento pretende aliar a fruição estética do Palácio a uma componente também auditiva. Na edição deste ano, será explorada uma temática diferente em cada mês. O piano encontra-se, assim, com a poesia, a dança e outros instrumentos musicais, através das atuações pontuais de convidados. No dia 18 de fevereiro, o mote será o Carnaval e serão interpretados valsas, tangos brasileiros e chorinhos da autoria do pianista e compositor brasileiro Ernesto Nazareth.»
terça-feira, janeiro 09, 2018
Construir caixas para ninhos em Sintra e deixar mensagens ao Mundo - reedição
Uma visita com um grupo de jovens refugiados do Conselho Português de Refugiados a Monserrate em Agosto de 2014, com apoio da Parques de Sintra Monte da Lua
Deixar mensagens nas caixas de ninhos para as aves de Monserrate
"Recordação da ajuda aos pássaros, na construção das suas casas para serem mais saudáveis e viverem uma longa vida", mensagem de participante congolês.(tradução adapt. do editor)
Com o apoio da Parques de Sintra Monte da Lua (PSML), foi possível organizar na última quinta-feira, uma visita à Quintinha de Monserrate, de um grupo
de
jovens do Conselho Português para os Refugiados.
A construção das caixas para os ninhos das aves, no âmbito do projecto/programa, Bio-Sintra
segunda-feira, janeiro 08, 2018
Colares a Adega e os Plátanos
Em 15 de Agosto de 1931 foi criada a Adega Regional de Colares, organismo que teve, e tem, grande influência sobre a viticultura e vinicultura da região. Actualmente a produção do Vinho de Colares da Adega Regional de Colares, está dependente de um pequeno número de produtores da região, o que provoca alguns problemas à sua sustentabilidade.
Os requisitos para que o vinho de Colares seja DOC (Denominação de Origem Controlada) são de grande exigência, tanto no plano da vinha, como também no controlo da sua produção, o que coloca alguns pequenos produtores fora da zona da Adega Regional. A denominação de DOC Colares é feita pela comissão Vitivinícola Regional de Bucelas, Carcavelos e Colares.
OS PLÁTANOS DA VÁRZEA DE COLARES
Nas bermas da estrada de Colares, em particular na Várzea, junto à Adega Regional, existem numerosos plátanos de provecta idade e porte altivo que dão ao percurso um ar agradável em qualquer estação do ano.
A Adega Regional de Colares, foi instituída em 1930 como medida para se proteger a qualidade do vinho de Colares, que no dizer de Ferreira Lapa "era o vinho mais francês que possuíamos".No entanto, para aumentar a sua graduação os produtores misturavam-lhe aguardente transformando um bom vinho numa mistela...
Ao tempo da construção da Adega já existiam os plátanos frondosos que hoje podemos admirar desde a ponte da Várzea até ao Banzão no caminho da "Praia". São exemplares centenários nos quais os automobilistas apressados nem reparam.
A sombra destas árvores protegeu a fermentação de muitos "caldos" de boas colheitas que estagiaram dentro da Adega. Merecem pois que brindemos à sua saúde esperando no futuro sejam devidamente apreciados.
Para isso no local deveria colocar-se um painel informativo, chamando à atenção para estas imponentes árvores.
Os plátanos da Adega Regional de Colares são um dos "monumentos vivos" que povoam o Município Sintrense.
Um verdadeiro ex-líbris da antiga e nobre Vila de Colares...
Cortez Fernandes -Blogue "Tudo de Novo a Ocidente"
Um texto publicado no blogue "Tudo de Novo a Ocidente", de Cortez Fernandes, em Novembro de 2007, permite uma real imagem da importância daquele conjunto de centenários plátanos para Colares - "Um verdadeiro ex-libris da antiga e nobre Vila de Colares".
sábado, janeiro 06, 2018
A passagem pedonal da Portela sobre a linha de caminho de ferro vai ser reposta
Foto de 2011
"A passagem pedonal existente sobre a linha-férrea, na Portela de Sintra, vai ser alvo de reabilitação a partir do próximo dia 6 de Setembro, ficando assim a via interdita" era isto que publicava em 2011. Só que o prazo para a reparação previsto demorar, 50 dias - prolongou-se por longos 6 anos!
Agora parece que a neste início de 2018, há boas notícias para quem precisa de utilizar esta passagem que liga a Estefânia à Portela de Sintra.
Transcrevo um texto do amigo João Cachado, sobre a reposição da ponte pedonal da Portela de Sintra:
"Alvíssaras!
Alvíssaras!
Rui Pereira, Vice-Presidente da Câmara Municipal de Sintra, autrorizou-me a anunciar que, brevemente, vai ser reposta a ponte pedonal sobre a linha dos caminhos de ferro entre os Bairros da Estefânea e da Portela.
Tratando-se de um dispositivo crucial para a regularização da mobilidade urbana na sede do concelho, cuja reinstalação suscitou a minha intervenção em artigos de opinião, quer no 'Jornal de Sintra' quer nas redes sociais, várias vezes por ano durante os últimos 5 anos, poderão imaginar o meu regozijo.
Na mesma altura em que soube desta notícia, também colhi junto do mesmo autarca outras novidades extremamente interessantes e positivas, relativas a questões cruciais da mobilidade em Sintra. Assim pressinta que as poderei divulgar, pois não faltarei a partilhá-las convosco.
Quem me dera, à medida da minha limitada escala, poder ser arauto da mudança que tanto, tanto tem tardado no domínio da mobilidade! Que as alvíssaras a que tenho direito se traduzam pela satisfação que, estou certo, não deixarão de evidenciar nos vossos comentários."
sexta-feira, janeiro 05, 2018
Plano de contingência para ocorrência de vagas de frio
Via CMS
As Unidades de Cuidados Saúde Personalizados de Algueirão, Belas, Agualva, Rio de Mouro e Sintra passam a disponibilizar de um alargamento de horário para atendimento complementar, no âmbito do “Plano de Contingência Saúde Sazonal - Módulo de Inverno 2017/2018”.
As Unidades de Cuidados Saúde Personalizados de Algueirão, Belas, Agualva, Rio de Mouro e Sintra passam a disponibilizar de um alargamento de horário para atendimento complementar, no âmbito do “Plano de Contingência Saúde Sazonal - Módulo de Inverno 2017/2018”.
No sentido de prevenir os efeitos
negativos do frio intenso na saúde, a ACES Sintra divulga o cartaz
informativo relativamente ao “Plano de Contingência Saúde Sazonal -
Módulo de Inverno 2017/2018”.
A finalidade deste Plano é prevenir e
minimizar os efeitos negativos do frio extremo e das infeções
respiratórias, nomeadamente da gripe, na saúde da população em geral e
dos grupos de risco em particular.
Incluem-se nos grupos de risco os idosos, as crianças e as pessoas com doenças crónicas.
O Plano (Módulo Inverno) é activado em
Portugal Continental, entre 1 de outubro e 30 de abril, e,
eventualmente, noutros períodos, em função das condições meteorológicas.
No período outono/inverno ocorrem com
frequência temperaturas baixas. Em situações de frio intenso são
produzidas alterações no organismo que facilitam o aparecimento de
doenças como a gripe, a pneumonia, a bronquite e o agravamento das
doenças crónicas.
quinta-feira, janeiro 04, 2018
Homenagem na Ericeira a Tânia Oliveira, surfista recentemente falecida
Foi uma homenagem prestada pela comunidade local, pelo falecimento da surfista/amiga Tânia Oliveira
"Tânia Oliveira foi campeã invicta em todas as categorias que disputou a nível regional e sagrou-se vice-campeã nacional, em 2015 . Em 2016, a surfista recebeu o 'wildcard' - tendo tido a oportunidade de participar no Azores Airlines Pro - e mais recentemente ocupou o vigésimo lugar da Liga MEO Surf 2017
Além de ter sido uma porta-estandarte do surf feminino açoriano, a jovem micaelense foi atleta de alta competição de ginástica aeróbica."
quarta-feira, janeiro 03, 2018
Visita de Ano Novo ao rio das Maçãs
E claro o bando de patos-reais, que não nos abandona por nada.
terça-feira, janeiro 02, 2018
Polinização de Inverno
Quase um bailado ao Sol de Inverno
«Por razões ainda não esclarecidas, estes cruciais insectos polinizadores estão a declinar muito mais rapidamente do que outros. E isso deve-se "claramente" ao aquecimento global.
Todos sabemos que a sobrevivência das abelhas está ameaçada a nível global, devido sobretudo a fungos e ao uso de pesticidas, mas também ao aumento das temperaturas e à destruição dos habitats ao longo dos últimos 50 anos. Mas no caso dos abelhões, que também são polinizadores vitais para a agricultura e para muitas espécies vegetais silvestres, uma equipa internacional de cientistas acaba de descobrir que o principal factor responsável pelo abrupto declínio das suas populações são, de longe, as alterações climáticas. (...)»http://www.publico.pt/ciencia/noticia/os-abelhoes-estao-a-desaparecer-e-a-culpa-e-das-alteracoes-climaticas-1701544
segunda-feira, janeiro 01, 2018
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