Poeta em Sintra

Pobres Rosas de Sintra

Toma essas rosas de Dezembro agora,
Que ao frio, à chuva, esta manhã colhi,
Elas trazem humildes, lá fora,
Saudades da montanha até aqui.

Hão de morrer d’aqui a pouco, embora!
Em cada curva onde o perfume ri,
Trazem mais o terno duma hora,
Que um frágil coração bateu em ti.

Aceita-as pois, mas, como a vida é breve,
E, um dia, perto, leve e branca neve,
Há-de cair sobre o teu peito em flor,

(Não vá Dezembro algum murchar-te o encanto)
Deixa tu que eu te colha agora, enquanto
Tens sol, tens mocidade e tens amor.

Nunes Claro

Nunes Claro (1878-1949)

“ Médico distinto e poeta de rara sensibilidade. Só deixou um livro de versos, “Cinza das Horas”, e um poema . «Oração à Fome», dedicado a Guerra Junqueiro.O mais ficou disperso. Foi também um «pai dos pobres».

No Parque Municipal está gravado na pedra um belo soneto deste médico-poeta.Ali também, tendo como plinto uma rocha, está um busto do poeta, em bronze, da autoria do distinto escultor Anjos Teixeira(filho).

Nunes Claro, nos seus tempos de estudante, foi chefe de uma tertúlia de que fazia parte, entre outros, Ramada Curto e Máximo Brou. Tinha o nome de "Clária"».

Em Obras de José Alfredo da Costa Azevedo

Olhar Cintra

Cintra, onde as Naiades escondidas
Nas fontes, vão fugindo ao doce laço,
Onde Amor as enreda brandamente.
Nas águas acendendo fogo ardente.

«Os lusíadas» Luis Vaz de Camões

Efeméride do dia (II)

Batalha de La Lys 9 de Abril de 1918

Presenças na frente de batalha

Fotos de José Augusto Martins e José António da Costa do espólio de Eugénio Germano Baptista.
Infelizmente não foi possível saber  mais dados do percurso militar destes dois expedicionários.

 Carlos Ferreira
Fotos enviados por gentileza de Rafael Rodrigues, bisneto de Carlos Ferreira

Foto 1- Carlos Ferreira, 3º a contar da esquerda, sentado, em França em 6/01/1918

Foto 2 - Carlos Ferreira em 5/9/1917

Foto 3-Carlos Ferreira é o condutor em Tourville, França em Agosto de 1919


Publicações da Época

"Apresentado em conselho de ministros o pedido de cooperação feito pelo Governo Britannico nos termos a que me referi, o ministro da Guerra, sr. Pereira d'Eça, foi de opinião que o material de guerra que fossemos levados a fornecer á Inglaterra deveria de qualquer modo ser acompanhado de forças correspondentes e, por outro lado, que o concurso que a Inglaterra nos pedia, de uma arma só, era de natureza a provocar susceptibilidades entre os representantes das outras.
(...)
Ministro da Guerra de Portugal, se apressou a dirigir então ao nosso Governo um pedido de concurso que não excluía nenhuma das armas do exercito portuguez. Esse documento  tem a data de 10 de outubro de 1914 e apezar de afirmação que o sr. Brito Camacho (1) renovou no ultimo congresso do seu partido de que o legitimo orgulho da Inglaterra » a impediria de fazer similhante pedido sponde  sua, ou espontaneamente, esse pedido é formulado no referido documento em termos tão isemptos de orgulho e tão lisongeiros para o amor próprio nacional, que não suponho existia outro igual no archivo do ministério dos Negocios Estrangeiros."
*Ortografia  conforme texto original
In "Portugal perante a Guerra"/João Chagas/1915

*(1)Brito Camacho-Manuel de Brito Camacho foi um médico militar, escritor, publicista e político que, entre outros cargos de relevo, exerceu as funções de Ministro do Fomento e de Alto Comissário da República em Moçambique. Fundou e liderou o Partido Unionista.(nota do blog).

Posts relacionados:

*Efeméride - Centenário 1ª Grande Guerra  1914-18
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*Efeméride - Centenário 1ª Grande Guerra 1914-18 II
http://riodasmacas.blogspot.pt/2014/07/efemeride-1-grande-guerra-1914-18-ii.html
100 anos da batalha de La Lys
http://riodasmacas.blogspot.pt/2018/04/efemeride-do-dia-batalha-de-la-lys-9-de.html

Efeméride do dia - Batalha de La Lys 9 de Abril de 1918

Em 28 de julho de 1914, a ocupação da Sérvia pelas forças do Império Austro-Húngaro marcava o início de  um conflito que rapidamente se propagou, num esquema de alianças que dividiu o mundo em dois, alterou o curso da história e constituiu, para muitos autores, a verdadeira entrada na contemporaneidade. Portugal acabou por abandonar a neutralidade inicial, em parte pela necessidade de afirmação da  jovem República (proclamada 4 anos antes) no contexto internacional, em parte pela necessidade      de defesa dos seus interesses coloniais em África. África foi, de resto, o primeiro palco de  guerra das tropas portuguesas, que desde setembro de 1914 se viam envolvidas em combates fronteiriços  no Sul de Angola e no Norte de Moçambique, embora só em 9 de março de 1916 a Alemanha nos declarasse  oficialmente guerra. Só em princípios de 1917 se inicia o envio de tropas portuguesas para a Flandres, com o primeiro contingente do Corpo Expedicionário Português (C.E.P.) a embarcar, em janeiro, a bordo de três vapores ingleses. Este exército, composto por cerca de 30.000 homens, foi sujeito a uma instrução  preparatória intensiva de nove meses, sob a direção do então ministro de Guerra, o general Norton de Matos. Ficaria conhecida como "Milagre de Tancos". Visivelmente mal preparado e equipado, o C.E.P. sofreu pesadas baixas, sendo tristemente célebre a data de 9 de Abril de 1918, que assinala  a Batalha de La Lys Fonte (texto) Hemeroteca da CML http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/EFEMERIDES/IGuerraMundial/IGuerraMundial.htm

Equipamentos  militares da época

Máscara anti-gás e fardamento de um modelo de um soldado escocês da 51st Higland Division, que chegou a França em Maio de 1915.

Colecção particular @RiodasMaças

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http://riodasmacas.blogspot.pt/2014/08/efemeride-centenario-da-1-grande-guerra.html

Autarcas exigem início de obras nas Estrada Nacional 247 em Galamares

Desde Novembro de 2017, que  existe condicionamento de  trânsito  na EN247,na zona de Galamares, devido a queda de um muro, fazendo-se a circulação por uma única via. A circulação é orientada por semáforos, que provoca filas de kilómetros aos fins de semana e afecta diáriamente centenas de automobilistas que  utilizam aquele percurso.

Imagens da TVI24
Motivo de ter acontecido uma manifestação de autarcas hoje, no local - exigindo o início de obras às Infaestruturas de Portugal, que assumiu a responsabilidade da obra, impedindo a CMS de as fazer, segundo afirmou Basílio Horta, no local.

Face à contestação dos autarcas hoje na Estrada Nacional 247, segundo o Diário e Notícias, a IP, foi obrigada a justificar a sua posição sobre o início da obra:

"A Infraestruturas de Portugal (IP) perspetivou hoje iniciar as obras de reparação do piso da Estrada Nacional 247 (EN247), em Sintra, durante o mês de maio, resolvendo os condicionamentos de trânsito que têm afectado aquela via desde novembro."
https://www.dn.pt/lusa/interior/ip-perspetiva-inicio-das-obras-na-en247-em-sintra-para-maio-9240142.html

Como ajudar a combater a extinção das abelhas

COMO AJUDAR A COMBATER A EXTINÇÃO DAS ABELHAS:
Texto via A Senhora do Monte

Como certamente já ouviu falar, nos últimos anos tem-se registado uma perda significativa dos enxames de Abelhas naquilo a que se chama o síndrome de colapso da colónia. Apesar de não se saber a razão exacta muitas hipóteses são apontadas: utilização extensiva de pesticidas, perda de habitats naturais, redes electromagnéticas, um vírus ou doença ainda não detectada, as próprias práticas apículas convencionais, etc.

Em todo o caso, a perda da biodiversidade e dos habitats naturais é uma realidade que afecta todas as espécies vivas no planeta, sendo as Abelhas um caso especial pela sua importância no equilíbrio dos ecossistemas – devido ao seu grande papel de polinizador natural.

Mais que adoptar um enxame pode participar num planeta com mais biodiversidade, ajudando os restantes seres vivos – neste caso as Abelhas – a sobreviver e a prosperar. Basta equacionar no seu jardim ou na sua horta plantas que são especialmente atractivas para Abelhas pela qualidade do seu pólen, a sua sazonabilidade, etc. Estas são algumas plantas que recomendamos, sendo que as pode conciliar com utilização em medicina herbal, tempêros, arranjos florais, ou mesmo em consociação na sua horta.

Fonte : A Senhora do Monte

Texto  A Senhora do Monte, um blog e uma página: do Facebook   ;)www.facebook.com/asenhoradomonte

Figuras do Mucifal

Francisco Canadas -postal antigo finais do séc.XIX

José Alfredo da Costa Azevedo no Volume -Litoral e Planície Saloia-divulga o nome e imagem do” primeiro homem que vendeu fruta na Praia das Maçãs – o Francisco Canadas – que era do Mucifal.” Traçando um curioso retrato deste Mucifalense dos finais do século XIX:

“vestindo retintamente à saloia:barrete de borla, colete desabotoado sobre a camisa e a tradicional cinta a segurar as calças e a aconchegar a barriga, tal como usava o Prego*; cesto no braço esquerdo. E a, completar o «quadro»,o rosto ornado por fartas suíssas(...)e, assente no ombro, a sua enxada, que, pelo aspecto, mostra o pouco tempo esteve num canto da adega e, antes pelo contrário, indica que removeu muita terra”
*Manuel Prego: Um dos primeiros edificadores da então Vila Nova da Praia da Maçãs, onde se instalou com uma taberna-

Postal com Eléctrico da Praia das Maçãs

O eléctrico de Sintra foi inaugurado há 114 anos, a 31 de Março de 1904, com o material circulante encomendado à J.G.Brill Company (Estados Unidos).O percurso, com uma extensão de 8.900 metros, foi prolongado a 10 de Julho desse ano até à Praia das Maçãs, totalizando uma extensão de 12.685 metros. Mais tarde, a 31 de Janeiro de 1930, o eléctrico chegou às Azenhas do Mar.
Na sua já longa vida, o eléctrico, parte integrante da bela paisagem de Sintra, tão acarinhado pelas populações que o vêem passar às suas portas há mais de cem anos, teve ao longo da sua exploração algumas paragens , felizmente sempre retomadas.
O eléctrico da Praia das Maçãs acompanhou diversos ciclos da nossa história. A 1ª tentativa de construção da linha de caminho de ferro entre Sintra e Colares foi em 1886, reinava então D. Luis.
A 2 de Julho de 1900, é constituída a Companhia de Caminho de Ferro de Cintra à Praia das Maçãs SARL, ainda em monarquia, no reinado de D.Carlos.
Anos mais tarde a empresa sofre uma alteração e passa a denominar-se “Cintra ao Oceano”, em 1904 , já no fim do regime monárquico, e mantém-se até 1914, já em pleno regime Republicano, com os eléctricos pintados de amarelo.
A cor azul, surgiu com a Companhia Sintra Atlântico (1914-1975), posteriormente consequência das privatizações que aconteceram após o 25 de Abril de 1974, tendo sido integrada na Rodoviária Nacional (1976-1995).
Em 1995, já em plena democracia, com a onda de privatizações na altura, é adquirida pelo grupo Barraqueiro, que vendeu 20% do capital ao grupo britânico Stagecoach Holding, que acabou por pintar os eléctricos de vermelho.
Nos nossos dias o eléctrico renasceu a partir de 1996, em várias fases , recuperando-se inicialmente o troço Estefânia, Ribeira de Sintra e inaugurando-se posteriormente o troço entre a Ribeira de Sintra e o Banzão a 30 de Outubro desse ano. A passagem da exploração para a Câmara Municipal de Sintra, permitiu retomar a circulação em 2001, e mais tarde fazer chegar de novo o eléctrico à Praia das Maçãs.

Foto em 3/04/2018

Horário de Primavera 2018
http://riodasmacas.blogspot.pt/2018/03/horario-de-primavera-2018.html

Visita nocturna ao MASMO a 13 de Abril

Na noite do próximo dia 13 de Abril, sexta-feira, o Museu Arqueológico de São Miguel de Odrinhas irá organizar uma visita nocturna.

"Com esta visita – articulada em torno de antigas superstições pagãs – o Museu tem como objectivo assinalar esta noite assombrada pelo espectro do azar integrando os monumentos expostos com crenças que mergulham fundo as suas raízes na Antiguidade."
Fonte:MASMO

Funcionamento: Sexta-feira, dia 13 de Abril, três sessões nocturnas às 21.00, às 22.00, e às 23.00.

Imagens das cheias de 1983 no "Cantinho da Várzea"

O "Cantinho da Várzea", que utiliza o seu espaço para algumas exposições temporárias de pintura, tem agora uma colecção de fotos, que testemunham as cheias de 1983  que atingiram Sintra em  Novembro de 1983.

Havendo poucos registos fotográficos das cheias de 1983 em Colares, as fotos cedidas por um cliente: José Cabeça-  e agora disponíveis publicamente, são de grande interesse para se ter a noção  das consequências .do temporal daquele ano.

Testemunho ficcionado  de Fernando Morais Gomes, no blog Reino de Klingsor

"Luís decidiu ir ver os tais estragos. Desceu o pinhal de Janas, de bicicleta, saído o Mucifal, uma massa de água suja e detritos cobria toda a várzea. Entre maçãs e damascos pululavam desgovernados fogões, mesas, roupa e lixo, junto ao rio a água subira três metros, até os carros dos bombeiros estavam alagados. Passando o Cantinho com água pela cintura, quis ver o mar na Praia Grande, mas a ponte ruíra e só por Almoçageme se chegava. Em casa de Ângela, nada sucedera, no Penedo, porém, árvores caídas denunciavam a revoada, um rádio a pilhas dava nota de grandes estragos em Sintra. No Jamor e Ribeira das Jardas, a água galgara as linhas de água, castigando as construções em leito de cheia.

Com o passar do dia, a coisa adensava: todos os galináceos da Ermelinda afogados, a Jacinta sem casa, até a cama foi na enxurrada, a paróquia acolhia alguns desalojados, dando-lhes leite e cobertores, cancelada a festa de anos, o engenheiro e a mulher foram ajudar os vizinhos.(..)."

http://reinodeklingsor.blogspot.pt/2012/11/19-de-novembro-de-1983.html

Apanha do mexilhão na Sexta-feira Santa

Apanha de mexilhão, durante a Páscoa  é uma tradição familiar  que ainda continua  bastante viva  em toda a costa sintrense - embora obrigando a correr alguns riscos.

Esta festividade comemora-se na altura do Equinócio de Primavera, que provoca marés muito baixas. Este facto, associado à crença cristã de não se comer carne na Páscoa, acabou por criar a tradição de, na manhã de Sexta-feira Santa, da apanha do mexilhão. Na zona do Mindelo /Praia das Maçãs a apanha iniciou-se cedo na manhã de hoje, conforme as fotos testemunham

Fotos no Mindelo/Praia das Maçãs-30/03/2018 

Capela de Nossa Senhora das Dores no Mucifal (reedição)

Primeira página do "Jornal de Sintra" de Janeiro1942
Mucifal situado na margem direita do rio das Maçãs,(ribeira de Colares), não tem no seu património monumentos que possibilitem grandes referências. A sua Capela, e seu Largo , são sem dúvida a sua maior referência, tendo ao lado o Mercado, obra recente mas com um bom enquadramento no local.

O Largo do Mucifal ,(Largo Nossa senhora das Dores), conhecido por forasteiros e da população dos seus arredores, pelas festas que aí se organizavam durante o Verão. O Largo   sofreu obras de embelezamento, que alteraram o seu aspecto tradicional, onde existe um busto de umas das figuras mais emblemáticas do Mucifal ,José Fernandes Badajoz o” Poeta Cavador”.


A Capela do Mucifal, começou a ser construída há 78 anos, como noticiava o “Jornal de Sintra”, em 1940:

“Em poucos dias, a edificação desta capelinha tem atingido grandes proporções, mercê do apoio do povo do Mucifal e dos amigos desta localidade, continuando a Comissão a empregar os seus melhores esforços para que ela esteja concluída dentro de poucos meses”.
No final da noticia o “J.S.” publicava uma relação de alguns subscritores:
"Alberto Totta, toda a cantaria;Esposa de Alberto Totta,ornamentação do altar; Francisco Pedro Caetano, 200$00;Joaquim Manuel dos Santos 200$00; David França Rilhas, 100$00; Mário Guimarães Leiria, 100$00; José Alexandre Silvestre Cosme, 100$00; José Veloso Salgado, 100$00; Raúl Pinheiro, 100$00 ; João Dias Coelho, 100$00; Hermegildo dos Santos Silva, 100$00."


A Capela de Nossa Senhora das Dores do Mucifal foi inaugurada em 1941.
Fotos:PedroMacieira

Fábula do Rio das Maçãs

 Lourel, local da nascente do rio das Maçãs -foto na Quinta da Ribafria

Rio das Maçãs

Das maçana appelido então tomei
Que no mundo me faz tão conhecido
E hum caso aconteceo que vos direi
Quando corri furioso, e atrevido:
Porque tam longe as ondas penetrei
Neptuno se mostrou mais offendido,
Queixando-se que entrei mais Soberano
Que no seu Oceano outro Oceano.

E porque em popa vinha a Armada
A tomar em mim porto desejado
Mutiplicou penedos mil na entrada
Como tão poderoso apaixonado:
A maritima gente experimentada
Do mar quebrando em flor vento alterado
Arrendo as escotas de estibordo
Mandou virar da parte de bombordo

Neptuno por quem fazia mil estremos
Em mil negocios seus no tempo antigo
Dos quaes ambos depois nos esquecemos
Isto me faz então como inimigo:
E fez mais inda o damno que sabemos
Por estar encontrado assi comigo.
E porque sou a causa que me magoa
Que vos entope a barra de Lisboa

Mas que dirá o Tejo celebrado
A quem tanto poema lisongea
Foi nisto com Neptuno conjurado
Que um acarreta pedra, outro area:
Por inveja de eu ser tam estimado,
Traidor se mostra fero, e deshumano
Pella parte que tem Castelhano.

D.Francisco de Mello e Castro, Fábula do Rio das Maçãs ,sécXVII

Horário de Primavera 2018

O novo horário de Primavera 2018 do eléctrico da Praia das Maçãs entrou em vigor no dia 26 de Março e está em funcionamento até 17 de  Junho.

Não havia necessidade...

Árvores de Sintra
Fotos em 26 de Março de 2018

Codiceira

Chilreira

Arneiro dos Marinheiros

Arneiro dos Marinheiros

Aviso à navegação II (com actualização)

O Centro Histórico de Sintra e os seus acessos vão estar condicionados  por alteração de sentido de trânsito a partir das 22h00 do dia 26 de Março.

Decidiu a CMS, implementar um conjunto de medidas que vai alterar os circuitos tradicionais de acesso à Vila Velha.

Nos últimos dias comerciantes  e alguns moradores reagiram contra as novas medidas de acesso à Vila Velha:
https://www.publico.pt/2018/03/23/local/noticia/comerciantes-e-moradores-tentam-travar-alteracoes-ao-transito-no-centro-historico-1807882

Também, foi interposta uma Providência cautelar, de forma  suspender estas alterações  nos circuitos de acesso à Vila Velha.

O período da Páscoa é sem dúvida um dos momentos mais caóticos nos acessos a Sintra e especialmente ao Centro Histórico e  visita aos Palácios da Vila,  da Pena, e ao Castelo dos Mouros – com visitantes espanhóis e de outras origens, e mesmo muitos  portugueses neste período Pascal - mas  foi  exactamente o momento decidido, pela autarquia, para arranque das medidas de alteração dos sentidos do trânsito.o que tem tudo para não correr bem.

No plano radical das mudanças, considera  CMS, existirem  parques periféricos  para estacionamento automóvel e transportes públicos para fazerem chegar os visitantes e não só, à Vila Velha. O mapa das alterações destribuído no site da CMS, é confuso, e será ainda mais  para quem seja visitante e não conheça Sintra.

O Eléctrico e a Av. Heliodoro Salgado 

Prometeu Fernando Seara, fazer chegar o eléctrico à Estação da CP, coisa que não aconteceu –anteriormente Edite Estrela, com a alteração para circuito “pedonal” na Av. Heliodoro Salgado –cortou Sintra ao meio, e como eucalipto, secou todo o comércio tradicional na zona nobre da Estefânia -também  no plano a implementar, não considerado qualquer alteração neste percurso.

O Eléctrico uma marca de Sintra, autêntico Museu vivo e dos únicos no Mundo com circuíto não urbano, transporte histórico centenário e ecológico, não é sequer considerado no novo plano.

Segundo a CMS: ” Nesta primeira fase, com início a 26 de Março (22h), serão apenas alterados alguns sentidos de circulação e limitado o acesso a alguns arruamentos. As alterações vão também permitir aumentar a atratividade dos parques de estacionamento dissuasores. “

Transporte individual alternativo, mas não para todos

Ver mais aqui:

 http://www.cm-sintra.pt/transito-condicionado-no-centro-historico-da-vila-de-sintra

Projecto inovador (reedição de um post de Dezembro de 2006)

Um Rebanho em Sintra 1898, autor, Alfredo Keil óleo sobre tela 24,8 x 36,8 cm Museu do Chiado Lisboa.
Como forma de celebrar os 25 anos do Parque Natural Sintra- Cascais, a editora Pedra da Lua, lançou na ultima quinta-feira, um livro que recolhe diversos depoimentos de pessoas com ligação à região, a que chamou “Parque para te quero-Guia sentimental”, os direitos da venda deste livro serão doados para um inovador projecto em Portugal, de rebanhos de cabras para limpeza das matas na serra de Sintra, que servirá tanto para reduzir o risco de incêndios, como para ajudar a controlar pragas vegetais.
Segundo o jornal “Público” de ontem, em artigo de Ricardo Garcia: “A ideia não é nova. Nos Estados Unidos algumas empresas já oferecem este serviço de pastoreio preventivo. Uma delas é a Goat R Us, criada em 1995 por um casal do município de Orinda, na Califórnia.”O Parque Natural de Sintra-Cascais, segundo a editora, Gabriela Fernandes, já disponibilizou um local para receber o rebanho de cabras.O “Público” adianta que,” O controlo será feito por pastores, com formação adequada, incluindo na área da zootecnia e da botânica. "


Imagens Goat R Us




-Saber mais sobre Alfredo Keil-pressionar

Porque hoje é Sábado...

Ao volante do Chevrolet pela estrada de Sintra

 Ao volante do Chevrolet pela estrada de Sintra,
Ao luar e ao sonho, na estrada deserta,
Sozinho guio, guio quase devagar, e um pouco
Me parece, ou me forço um pouco para que me pareça,
Que sigo por outra estrada, por outro sonho, por outro mundo,
Que sigo sem haver Lisboa deixada ou Sintra a que ir ter,
Que sigo, e que mais haverá em seguir senão não parar mas seguir?
 Vou passar a noite a Sintra por não poder passá-la em Lisboa,
 Mas, quando chegar a Sintra, terei pena de não ter ficado em Lisboa.
 Sempre esta inquietação sem propósito, sem nexo, sem consequência,
Sempre, sempre, sempre,
Esta angústia excessiva do espírito por coisa nenhuma,
Na estrada de Sintra, ou na estrada do sonho, ou na estrada da vida...
Maleável aos meus movimentos subconscientes do volante,
 Galga sob mim comigo o automóvel que me emprestaram.
 Sorrio do símbolo, ao pensar nele, e ao virar à direita.
 Em quantas coisas que me emprestaram guio como minhas!
 Quanto me emprestaram, ai de mim!, eu próprio sou!
À esquerda o casebre — sim, o casebre — à beira da estrada.
 À direita o campo aberto, com a lua ao longe.
O automóvel, que parecia há pouco dar-me liberdade,
É agora uma coisa onde estou fechado,
Que só posso conduzir se nele estiver fechado,
Que só domino se me incluir nele, se ele me incluir a mim.
À esquerda lá para trás o casebre modesto, mais que modesto.
A vida ali deve ser feliz, só porque não é a minha.
Se alguém me viu da janela do casebre, sonhará: Aquele é que é feliz.
 Talvez à criança espreitando pelos vidros da janela do andar que está em cima
 Fiquei (com o automóvel emprestado) como um sonho, uma fada real.
 Talvez à rapariga que olhou, ouvindo o motor, pela janela da cozinha
No pavimento térreo,
Sou qualquer coisa do príncipe de todo o coração de rapariga,
E ela me olhará de esguelha, pelos vidros, até à curva em que me perdi.
Deixarei sonhos atrás de mim, ou é o automóvel que os deixa?
Eu, guiador do automóvel emprestado, ou o automóvel emprestado que eu guio?
Na estrada de Sintra ao luar, na tristeza, ante os campos e a noite,
Guiando o Chevrolet emprestado desconsoladamente,
Perco-me na estrada futura, sumo-me na distância que alcanço,
E, num desejo terrível, súbito, violento, inconcebível, Acelero...
Mas o meu coração ficou no monte de pedras, de que me desviei ao vê-lo sem vê-lo,
À porta do casebre,
O meu coração vazio,
 O meu coração insatisfeito,
 O meu coração mais humano do que eu, mais exacto que a vida.
Na estrada de Sintra, perto da meia-noite, ao luar, ao volante,
 Na estrada de Sintra, que cansaço da própria imaginação,
Na estrada de Sintra, cada vez mais perto de Sintra,
Na estrada de Sintra, cada vez menos perto de mim...

 11-5-1928
Poesias de Alvaro de Campos -Fernando Pessoa.Lisboa Ática,1944

Aviso à navegação

O Centro Histórico de Sintra e os seus acessos vão estar condicionados  por alteração de sentido de trânsito a partir das 22h00 do dia 26 de Março.

Foi decidido pela CMS, implementar um conjunto de medidas que vai alterar os circuitos tradicionais de acesso à Vila Velha.

O período da Páscoa é sem dúvida um dos momentos mais caóticos nos acessos a Sintra e especialmente ao Centro Histórico e  visita aos Palácios da Vila,  da Pena, e ao Castelo dos Mouros – com visitantes espanhóis e de outras origens inclusive, portugueses neste período Pascal, mas  é o momento decidido para arranque das medidas de alteração dos sentidos do trânsito.

No plano radical das mudanças, considera  CMS, a existência de parques periféricos e transportes públicos para fazer chegar os visitantes e não só à Vila Velha. O mapa das alterações destribuído no site da CMS, é confuso, e será ainda mais  para quem seja visitante e não conheça Sintra.

O Eléctrico e a Av. Heliodoro Salgado 

Prometeu Fernando Seara, fazer chegar o eléctrico à Estação da CP, coisa que não aconteceu –anteriormente Edite Estrela, com a alteração para circuito “pedonal” na Av. Heliodoro Salgado –cortou Sintra ao meio, e como eucalipto, secou todo o comércio tradicional na zona nobre da Estefânia -também  no plano a implementar, não considerado qualquer alteração neste percurso.

O Eléctrico uma marca de Sintra, autêntico Museu vivo e dos únicos no Mundo com circuíto não urbano, transporte histórico centenário e ecológico, não é sequer considerado no novo plano.

Segundo a CMS: ” Nesta primeira fase, com início a 26 de Março (22h), serão apenas alterados alguns sentidos de circulação e limitado o acesso a alguns arruamentos. As alterações vão também permitir aumentar a atratividade dos parques de estacionamento dissuasores. “

Transporte individual alternativo, mas não para todos

Ver mais aqui:

 http://www.cm-sintra.pt/transito-condicionado-no-centro-historico-da-vila-de-sintra

Sobreiro Assobiador de Águas de Moura nomeado Árvore do ano de 2018!

Foto" Notícias ao minuto"


O vencedor do concurso europeu da árvore do ano de 2018 foi revelado esta quarta-feira, em Bruxelas, na presença de 200 participantes. O Sobreiro Assobiador de Águas de Moura, Portugal, ganhou com 26.606 votos, seguido pelos Ulmeiros ancestrais de Cabeza Buey (22.332 votos) e pelo 'Ancião das Florestas de Belgorod' (21.884 votos).

O Assobiador deve o nome ao som originado pelas inúmeras aves que pousam nos seus ramos. Plantado em 1783, este sobreiro já foi descortiçado mais de vinte vezes. Com 234 anos, o Assobiador está classificado como 'Árvore de Interesse Público' desde 1988

https://thetreeographer.com/2018/01/10/portugals-prize-cork-oak-the-whistler-tree/

Sintra e a Sobreira dos Fetos

A Sobreira dos Fetos, junto à Quinta do Relógio-foto de 02/07/2014

Sobre a Sobreira dos Fetos

A Sobreira dos Fetos, classificada como árvore de interesse público, por despacho publicado no Diário da República II Série de 28 de Novembro de 1996. Terá cerca de 350 anos. Encontra-se junto à Quinta do Relógio, em frente à Quinta da Regaleira, sendo uma das mais antigas árvores de Sintra..

Nada como recorrer a José Alfredo Azevedo, para conhecer melhor a Sobreira dos Fetos:

“Na parte exterior do gradeamento encontra-se uma sobreira secular, conhecida por Sobreira dos Fetos, vindo tal designação do facto de, em todas as suas trancadas, surgirem inúmeros fetos vulgares, que misturam as suas folhas com as da própria árvore, à sombra da qual vivem, sugando o húmus que encontram nas rugosidades da cortiça que a reveste.

O poeta inglês Roberto Southey, numa carta que escreveu a um amigo, disse: Há, então, aqui uma árvore, tão grande e tão velha que um pintor deveria vir de Inglaterra só para a ver. Os troncos e os ramos são cobertos de fetos, formando com a folhagem escura da árvore o mais pitoresco contraste. Isto passou-se no final do século XVIII. Note-se que, naquela data distante, a sobreira já era tão grande e tão velha!

Diz-se, também, que a rainha D. Amélia, que foi, incontestavelmente, uma apaixonada por Sintra, proferia muitas vezes esta frase: Vale mais a sobreira dos fetos do que Cascais e Estoris, tudo junto, pelo que os nossos vizinhos daquelas bandas, despeitados, lhe chamavam a cabra da serra.
Se isto não é verdade, pelo menos, tem muita graça.”

José Alfredo Azevedo "Velharias de Sintra"