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A mostrar mensagens de Maio, 2015

Sobre a intervenção nas arribas da Praia da Adraga

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Resposta do Instituto da Conservação da Natureza e Florestas  (ICNF), acerca de um pedido de informação sobre a intervenção nas Arribas da Praia da Adraga : "Por indicação da Direção do DCNFLVT e em resposta ao solicitado no mail datado de 19 de maio informa-se que na Praia da Adraga encontram-se a decorrer os trabalhos de estabilização das arribas, empreitada a cargo da Agência Portuguesa do Ambiente, com parecer das entidades com jurisdição na área, nomeadamente do ICNF.   Numa primeira fase, os trabalhos de estabilização ocorrerão na Arriba Sul da praia, e numa segunda na Arriba Norte, sendo que nesta, já foram iniciados os trabalhos associados ao estaleiro e acessos á frente de obra." *Informação  do ICNF cedida ao blog Imagem da  Praia Adraga do Google Earth O pedido de informação que fizemos em 9 de Maio de 2015, à CMS, continua aguardar pela resposta - embora tenha em 21 do mesmo mês  sido enviada  pelos serviços ao Departamento de Segurança e Emergê

Porque hoje é Sábado...

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RESGATE Há qualquer coisa aqui de que não gostam da terra das pessoas ou talvez deles próprios cortam isto e aquilo e sobretudo cortam em nós culpados sem sabermos de quê transformados em números estatísticas défices de vida e de sonho dívida pública dívida de alma há qualquer coisa em nós de que não gostam talvez o riso esse desperdício. Trazem palavras de outra língua e quando falam a boca não tem lábios trazem sermões e regras e dias sem futuro nós pecadores do Sul nos confessamos amamos a terra o vinho o sol o mar amamos o amor e não pedimos desculpa. Por isso podem cortar punir tirar a música às vogais recrutar quem os sirva não podem cortar o Verão nem o azul que mora aqui não podem cortar quem somos. 
 (Manuel Alegre, ‘Resgate’, in “Bairro Ocidental”. Dom Quixote. 2015) *Foto estrada da Peninha/Sintra/Tratada digitalmente  

Regresso a Lisboa da regata "Volvo Ocean Race"

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Foto 27/05/2015/Lisboa Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs Sete meses depois de ter partido de Alicante, a frota da "Volvo Ocean Race" , a maior competição oceânica de vela do mundo chegou ontem a Lisboa. Foto 27/05/2015/Lisboa Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs Após a chegada da etapa de Lisboa, seguem-se alguns dias de descanso, mas também de trabalho devido à necessária manutenção dos barcos em competição. Foto 27/05/2015/Lisboa Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs Muitas vezes descrita como uma "aventura" e um "desafio", ou como "a regata mais difícil do mundo" esta maratona de circum-navegação à vela está entre as competições mais duras que existem. Foto 27/05/2015/Lisboa Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs Foto 27/05/2015/Lisboa Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs SCA, com uma tripulação inteiramente feminina, tem 11 elementos, mais três tripulantes que as tripulações mascu

Encontro de Alternativas em Sintra

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Regata Volvo Ocean Race chega hoje a Lisboa

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As embarcações da Volvo Ocean Race vão navegar outra vez no Tejo, (a primeira vez aconteceu em Maio de 2012). A maior regata à volta do mundo faz a primeira paragem num porto europeu em Lisboa, vinda de Newport, nos EUA. Durante 14 dias de "stoppover", nas Docas de Pedrouços, é possível chegar perto das equipas e dos barcos que participam na competição. Fotos  da Volvo Ocean Race no Tejo em 9 de Maio de 2012 Foto 09/06/2012/Lisboa  Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs Foto 09/06/2012/Lisboa Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs   Foto 09/06/2012/Lisboa Fotografia © Pedro Macieira/blog RiodasMaçãs Esta é a recta final da etapa transatlântica que ligou Newport a Lisboa! As equipas da ‪#‎ VolvoOceanRace‬ chegam esta 4ªfeira, 27 deMaio, de manhã, à ‪#‎ VORLisbon‬ . A chegada dos líderes da frota está prevista para as 5 horas da madrugada (hora estimada)! A seguir a Lisboa só há mais duas etapas Lisboa -Lorient (França) e Lorient -Goteburgo (Su

Exposição em Colares

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"Carlos da Maia conduz-nos na busca do seu amor impossível - a Maria Eduarda do " passo de Deusa maravilhosamente bem feito (...) dos cabelos doirados (...) dos olhos escuros e profundos". O Maestro Cruges, por seu turno, desperta-nos o interesse pela Sintra das queijadas e da manteiga fresca, dos passeios clássicos à Pena, à Fonte dos Amores, à Várzea de Colares, para nela barquejar.Pelo caminho, o recordar da Vila Velha, com o seu mercado e três dos seus hotéis: «O Nunes» "das pandegas fáceis", o «Vitor» funcionando também como uma espécie de Casino, e o «Lawrence», o mais antigo da Península Ibérica e o mais requintado de Sintra." Eça de Queirós/Os Maias Fragmentos...Tempo...Memórias...   De 24 de Maio a 26 de Setembro de 2015, na Sala da Folha em Colares - perto da Igreja matriz "Patchwork" de  fragmentos e de memórias. Um conjunto de trabalhos da autoria de Emília Reis   Fotos de alguns dos trabalhos expostos em Colares

Campeonato Mundial e da Europa de Freeride de Jetski e Motas de água - 3ºdia

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Foto de domingo 24/05/2015-Praia Grande/Sintra Durante três dias, a Praia Grande  assistiu às mais radicais manobras de jetski e de mota de água, saltos, mergulhos e piruetas, em duas competições que terminaram hoje: o Campeonato Mundial e o Europeu de freeride. Na prova europeia, sagraram-se campeões os pilotos norte-americano Mark Gomez, na categoria 'sand up' (de pé), e o zambiano Craig Hammond, na categoria 'sit down' (sentado), pontuado por um júri de cinco elementos que pontuou as melhores manobras. *Saber mais aqui Foto de domingo 24/05/2015-Praia Grande/Sintra Foto de domingo 24/05/2015-Praia Grande/Sintra Foto de domingo 24/05/2015-Praia Grande/Sintra Foto de domingo 24/05/2015-Praia Grande/Sintra

Campeonato Mundial e da Europa de Freeride de Jetski e Motas de Água - 2ºdia

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Foto de sábado 23/05/2015/Praia Grande/Sintra Na Praia Grande realizou-se neste sábado, o segundo dia do Campeonato do Mundo e da Europa de Freeride – Jetski e Motas de Água, uma modalidade aquática caraterizada como radical com manobras de alto grau de dificuldade.    O evento conta com a presença de cerca de 50 pilotos de várias nacionalidades, designadamente Estados Unidos da América, México, Argentina, Brasil, Austrália e Africa do Sul, bem como pilotos europeus, os quais são avaliados pelo nível de dificuldade das manobras, estética, aproximação à onda, nível de risco e fluidez de actuação. Foto de sábado 23/05/2015/Praia Grande/Sintra Foto de sábado 23/05/2015/Praia Grande/Sintra Foto de sábado 23/05/2015/Praia Grande/Sintra Foto de sábado 23/05/2015/Praia Grande/Sintra Post relacionado: http://riodasmacas.blogspot.pt/2015/05/campeonato-do-mundo-e-da-europa-de_23.html  

Campeonato do Mundo e da Europa de Freeride de jetski na Praia Grande

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Foto de 22 de Maio 2015 Praia Grande A segunda etapa do Campeonato do Mundo e da Europa de Freeride, de jetski e de motos de água, decorre na Praia Grande, em Sintra, até ao próximo domingo. A prova é promovida pela Portuguese Jet Sports Boating Association com o apoio da International Freeride Watercraft Association e da Câmara de Sintra. Foto de 22 de Maio 2015/ Praia Grande   Foto de 22 de Maio 2015/ Praia Grande Foto de 22 de Maio 2015/ Praia Grande Foto de 22 de Maio de 2015/ Praia Grande A prova internacional, que começou na sexta-feira, tem também como objectivo apurar o campeão da Europa.

Inauguração do novo Museu dos Coches em Belém

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"Tendo escolhido, em 1886, o Palácio de Belém como residência, ainda na qualidade de princesa casada com o principe herdeiro, D.Amélia cedo conheceu a situação de abandono que se encontravam os "velhos" coches da Casa Real depositados no edificío do Picadeiro anexo ao Palácio, também ele destituído da sua função e igualmente envelhecido pelo fatídico "passar de moda" que mais depressa do que os anos destrói a beleza das coisas. D.Amélia contrariando a indiferença generalizada logo se dedicou à causa da conservação daquele valioso património cultural lutando, com o apoio do seu Estribeiro-Menor, Alfredo de Albuquerque e do estudioso Monsenhor Pereira Botto, pela valorização e instalação num Museu que viria a inaugurar anos mais tarde, a 23 de Maio de 1905." In "D.Amélia, uma rainha, um museu" Ed, Museu dos Coches, Maio2006 Landau, com D.Amélia  e Rainha Alexandra de Inglaterra ao entrar no Concelho de Cascais vindo de Sintra, 1902/Foto do es

Sobre a Praia da Adraga II

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Óleo sobre tela "Girl at the Beach" de Karla Bogard ADRAGA Dá-lhe alcantilada Serra de escarpas, rudes, abruptas, toda a beleza que a cerra, sem falar das suas grutas, que guardam segredos profundos, quase juntas do local onde a vasta e imensa Terra acaba no que é Portugal, e o vasto MAR, se descerra, como estrada a "Novos Mundos"! ADRAGA, luzente areal, é dos sítios, mais fecundos, do que é Mundo Ocidental! Com MAR calmo ou revoltado a ADRAGA é da NATUREZA, por dom de Deus, um legado de Sonho,feito certeza; Puro Tesouro engastado no que é Terra Portuguesa! Mário Cristino da Silva *Nota do blog Aguardamos resposta da CMS, sobre o nosso pedido de informações  a propósito da intervenção na falésia da Adraga. Texto de e-mail enviado pela segunda vez: Exmos. Srs, Tomando conhecimento de uma intervenção numa falésia da Praia da Adraga -intervenção de que não consegui qualquer informação do objectivo, sendo uma zona  muito sensível do nosso

Sobre a Praia da Adraga

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-Postal da Adraga dos anos 60 -colecção particular A Praia da Adraga uma das mais bonitas praias da nossa região foi considerada em 2003 uma das 20 melhores praias europeias, na opinião dos leitores e jornalistas do The Sunday Times, jornal britânico de grande circulação. Mas a Praia da Adraga surgia citada num honroso terceiro lugar , sendo a única praia portuguesa a aparecer na lista dos leitores do jornal inglês. Para esta classificação (Agreste, selvagem, de um azul intenso....simplesmente bela) dos visitantes britânicos, que terão a mesma opinião dos muitos utilizadores daquele magnifico local, terá contribuido a beleza envolvente, como o rochedo em forma de arco que mergulha no mar, as falésias e a gruta. Na maré baixa pode-se passar para a Praia do Cavalo e subindo a falésia pode-se admirar o Fojo, uma cratera natural que permite observar o mar daquele ponto elevado ou a Pedra de Alvidrar , local preferido de pescadores. Foto da Praia da Adraga em 1956, de An

Intervenção na falésia da Praia da Adraga

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Foto em 18/05/2015 Está a acontecer uma intervenção numa falésia da Praia da Adraga. Poderá ter como justificação a estabilização da falésia, embora a falésia do lado oposto da estrada ofereça maiores riscos de desabamentos. Junto de testemunha local,  percebemos que  também estranhava não ter sido informado do que se está a passar. No local não existe qualquer informação sobre a intervenção nem que entidades serão os responsáveis daquela obra. Foto em 18/05/2015

O Rei-Artista

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Excertos de um  interessante artigo  da autoria de Jorge Calado, (A ligação germânica), publicado na revista do Expresso de 16 de Maio de 2015: "À data do casamento, em 1836, D.Maria II tinha 17 anos e Fernando de Saxe-Coburgo-Gotha, 19. E se ela ficaria conhecida com o cognome de "Educadora", o marido seria para José Feliciano  de Castilho, o "Rei-Artista". D.Fernando II " Embora o reinado de D.Maria II tenha sido politicamente turbulento, o casamento foi feliz . A rainha partilhava  o gostos artísticos do marido - fundou o Teatro Nacional - e insistiu em ser mãe. Teve 11 filhos (D.Fernando assegurava a regência durante as gravidezes) e morreu de parto em 1853, aos 34 anos. Os filhos sobreviventes tiveram todos excelente educação musical e D.Luís I foi mesmo um distinto violoncelista, possuidor de um Stradivarius datado de 1725. Viúvo aos 37 anos, era natural que o rei (regente durante a menoridade do filho, D.Pedro V) voltasse a casar. A escolhida

Tertúlia em Colares

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Era uma vez uma Companhia

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Prazo para apresentação de candidaturas à privatização da TAP termina esta sexta-feira. Mas não é possível (ainda) privatizar as  nossa memórias. Cidadania activa Não TAP os Olhos! "Somos cidadãos portugueses e estamos contra a privatização da TAP. Estamos dispostos a lutar pela manutenção da nossa companhia aérea de bandeira, convictos de que seria um erro irreversível perder este património tão importante. Consideramos que é uma necessidade ter uma companhia que assegure a proximidade entre continente e regiões autónomas, assim como para os países da Lusofonia" http://www.naotaposolhos.com/ A despedida do Airbus  A310 em 2008,na BA1 Granja do Marquês em Sintra http://riodasmacas.blogspot.pt/2014/12/porque-hoje-e-sabado_20.html «António-Pedro Vasconcelos explicou que o facto de estarem a contestar o caderno de encargos não significa que o movimento Não TAP os Olhos seja agora a favor da privatização da transportadora aérea. Mas antes que, não sendo possível le