Novo horário do Eléctrico da Praia das Maçãs

O novo horário do eléctrico de Sintra entrou em funcionamento em  2 de Janeiro  e estará em vigor até 29 de Março.

Horário de Inverno do Eléctrico da Praia das Maçãs

O novo horário de inverno 2018 de Eléctrico de Sintra entrou em vigor no dia 29 de outubro e estará em funcionamento até 31 de dezembro

O regresso do eléctrico amarelo

Eléctrico nº7

(Texto CMS)

O eléctrico amarelo nº7, que faz a circulação entre Sintra e a Praia das Maçãs, regressou aos carris, depois de uma paragem de um ano, e depois de ter sido alvo de intervenções.

Este eléctrico aberto foi construído em 1904, e tem capacidade de 44 lugares, sendo 32 sentados e 12 em pé. Esteve parado cerca de um ano, para a substituição de pavimentos, reforço de estrutura e pintura.

O eléctrico de Sintra, um dos ex-libris da região, surgiu em 1904 para preencher a necessidade de ligar a vila à Praia das Maçãs. Hoje funciona como um transporte turístico e continua a fazer a ligação entre a Vila e a Praia das Maçãs.

O eléctrico de Sintra

O eléctrico nº1 azul, na passagem hoje por Colares

O eléctrico de Sintra foi inaugurado há 114 anos, a 31 de Março de 1904, com o material circulante encomendado à J.G.Brill Company (Estados Unidos).O percurso, com uma extensão de 8.900 metros, foi prolongado a 10 de Julho desse ano até à Praia das Maçãs, totalizando uma extensão de 12.685 metros. Mais tarde, a 31 de Janeiro de 1930, o eléctrico chegou às Azenhas do Mar.

A cor azul, surgiu com a Companhia Sintra Atlântico (1914-1975), posteriormente consequência das privatizações que aconteceram após o 25 de Abril de 1974, tendo sido integrada na Rodoviária Nacional (1976-1995).

O eléctrico nº6  vermelho, ontem à tarde de regresso a Sintra, na  passagem por  Galamares

Em 1995, já em plena democracia, com a onda de privatizações na altura, é adquirida pelo grupo Barraqueiro, que vendeu 20% do capital ao grupo britânico Stagecoach Holding, que acabou por pintar os eléctricos de vermelho.

Nos nossos dias o eléctrico renasceu a partir de 1996, em várias fases , recuperando-se inicialmente o troço Estefânia, Ribeira de Sintra e inaugurando-se posteriormente o troço entre a Ribeira de Sintra e o Banzão a 30 de Outubro desse ano. A passagem da exploração para a Câmara Municipal de Sintra, permitiu retomar a circulação em 2001, e mais tarde fazer chegar de novo o eléctrico à Praia das Maçãs.

Horário de Verão do Eléctrico da Praia das Maçãs

Avenida Heliodoro Salgado e Estefânia nos anos sessenta

Avenida Heliodoro Salgado 1960-Foto de FP.Eaton

 a Avenida Heliodoro Salgado , na Estefânia nos anos sessenta, quando era uma movimentada via de Sintra , com o tradicional eléctrico azul da “Sintra Atlântico”que tinha o início da linha , em frente à estação da CP. Avenida Heliodoro Salgado-1960-Colecção de Valdemar Alves
Avenida Heliodoro Salgado-1965, com sinaleiro-Colecção de Valdemar Alves

Postal com Eléctrico da Praia das Maçãs

O eléctrico de Sintra foi inaugurado há 114 anos, a 31 de Março de 1904, com o material circulante encomendado à J.G.Brill Company (Estados Unidos).O percurso, com uma extensão de 8.900 metros, foi prolongado a 10 de Julho desse ano até à Praia das Maçãs, totalizando uma extensão de 12.685 metros. Mais tarde, a 31 de Janeiro de 1930, o eléctrico chegou às Azenhas do Mar.
Na sua já longa vida, o eléctrico, parte integrante da bela paisagem de Sintra, tão acarinhado pelas populações que o vêem passar às suas portas há mais de cem anos, teve ao longo da sua exploração algumas paragens , felizmente sempre retomadas.
O eléctrico da Praia das Maçãs acompanhou diversos ciclos da nossa história. A 1ª tentativa de construção da linha de caminho de ferro entre Sintra e Colares foi em 1886, reinava então D. Luis.
A 2 de Julho de 1900, é constituída a Companhia de Caminho de Ferro de Cintra à Praia das Maçãs SARL, ainda em monarquia, no reinado de D.Carlos.
Anos mais tarde a empresa sofre uma alteração e passa a denominar-se “Cintra ao Oceano”, em 1904 , já no fim do regime monárquico, e mantém-se até 1914, já em pleno regime Republicano, com os eléctricos pintados de amarelo.
A cor azul, surgiu com a Companhia Sintra Atlântico (1914-1975), posteriormente consequência das privatizações que aconteceram após o 25 de Abril de 1974, tendo sido integrada na Rodoviária Nacional (1976-1995).
Em 1995, já em plena democracia, com a onda de privatizações na altura, é adquirida pelo grupo Barraqueiro, que vendeu 20% do capital ao grupo britânico Stagecoach Holding, que acabou por pintar os eléctricos de vermelho.
Nos nossos dias o eléctrico renasceu a partir de 1996, em várias fases , recuperando-se inicialmente o troço Estefânia, Ribeira de Sintra e inaugurando-se posteriormente o troço entre a Ribeira de Sintra e o Banzão a 30 de Outubro desse ano. A passagem da exploração para a Câmara Municipal de Sintra, permitiu retomar a circulação em 2001, e mais tarde fazer chegar de novo o eléctrico à Praia das Maçãs.

Foto em 3/04/2018

Horário de Primavera 2018
http://riodasmacas.blogspot.pt/2018/03/horario-de-primavera-2018.html

Horário de Primavera 2018

O novo horário de Primavera 2018 do eléctrico da Praia das Maçãs entrou em vigor no dia 26 de Março e está em funcionamento até 17 de  Junho.

Natal sem Eléctrico

Informação da CMS
http://www.cm-sintra.pt/suspensao-da-circulacao-do-electrico-de-sintra

"A circulação do Eléctrico de Sintra vai estar suspensa nos períodos de 23 a 25 de dezembro e de 30 de dezembro a 1 de janeiro.

A decisão da Câmara Municipal de Sintra teve em conta o reduzido número de viagens, bem como de passageiros, realizadas em anos anteriores, durante a época de Natal"

*Nota do Blog - Talvez se devesse considerar a época, com férias escolares e as condições   meteorológicas que estamos  a ter em Sintra  este ano, e  manter a circulação.

Horário de Inverno do Eléctrico da Praia das Maçãs

Eléctrico hoje mesmo na passagem por Colares, com decoração natalícia

O novo horário de Inverno 2017/2018 do eléctrico de Sintra entrou em vigor no dia 30 de Outubro e está em funcionamento até 20 de Março..

Eléctrico da Praia das Maçãs - Horário de Inverno

Foto:Eléctrico na passagem por Colares

O novo horário de Inverno 2017/2018 do eléctrico de Sintra entrou em vigor no dia 30 de Outubro e está em funcionamento até 20 de Março..

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Quando o Eléctrico chegou às Azenhas do Mar

“Em 1898 foi adjudicada a José Emidio Pinheiro Borges e José Joaquim Nunes de Carvalho a concessão para o estabelecimento de uma linha férrea por tracção a vapor, aliás aprovada por decreto de 17 de Agosto de 1899, tendo abertura à exploração sido festejada em 2 fases: em 31 de Março de 1904 o troço de Sintra a Colares e em 1o de Julho seguinte, o troço de Colares à Praia das Maçãs. 

O prolongamento até às Azenhas do Mar, espécie de D.Sebastião que haveria de aparecer em manhã de nevoeiro, era considerado como sonho dificilmente realizável. Havia que afirmasse, para demonstrar a sua descrença, que os “eléctricos” só chegariam às Azenhas do Mar quando o chafariz do Arcão deitasse vinho em vez de água. A verdade é que alguns anos mais tarde Alberto May Totta, no dia da inauguração desse prolongamento, mandou colocar uns barris de vinho devidamente canalizados ao chafariz e este, sem que nisso houvesse qualquer espécie de milagre, mas antes em puro acto de prestigitação, deitou realmente vinho. Os mais incrédulos puderam regalar-se com o precioso néctar e comprovar a sem-razão da sua incredulidade."

António Caruna em "Cem anos fazendo o bem"

Tempo de férias com Eléctrico

Transporte centenário, a levar no regresso a casa - crianças, depois de mais um dia (bem) passado na Praia das Maçãs.

Na passagem pela Adega Visconde de Salreu em Colares, com carruagem dupla, hoje no final da tarde.

Sobre o Eléctrico da Praia das Maçãs:
O eléctrico de Sintra foi inaugurado há 113 anos, a 31 de Março de 1904, com o material circulante encomendado à J.G.Brill Company (Estados Unidos).O percurso, com uma extensão de 8.900 metros, foi prolongado a 10 de Julho desse ano até à Praia das Maçãs, totalizando uma extensão de 12.685 metros. Mais tarde, a 31 de Janeiro de 1930, o eléctrico chegou às Azenhas do Mar.

Eléctrico da Praia das Maçãs - Horário de Verão

Na passagem pela Ribeira de Sintra, hoje (11/07/2017)

O Eléctrico da Praia da Maçãs em números

Foto em do nº1 Azul/ Junho 2017

Via Jornal de Sintra
"Nos últimos anos o município investiu neste ex-libris de Sintra num total de 297 mil euros distribuídos por áreas tão diversas como a recuperação do material circulante, (13 mil euros) a manutenção e reparações da via férrea e rede aérea (266 mil euros).
-Renovação da casa do eléctrico (11 mil euros)  aquisição de ferramentas e material de desgaste rápido (11 mil euros). A par destes investimentos foi feito um esforço para reforçar a equipa de trabalhadores afectos ao eléctrico de Sintra, com a contratação de novos guarda-freios, por forma a dar resposta à crescente procura dos turistas.
De destacar que, de Janeiro a Maio de 2016, os eléctricos de Sintra transportaram 2.378 passageiros. No mesmo período, mas em 2017, foram transportados 5.598 passageiros, representando um aumento de 135%."
Fonte "Jornal de Sintra" -Informação Digital. de 23 de Junho de 2017

O Azul da "Sintra Atlântico"

O Azul da "Sintra-Atlântico"  voltou a circular entre Sintra e a Praia das Maçãs

Fotos de ontem, na passagem por Colares do "novo"  Eléctrico Azul

A 5 de Março de 1903, foram encomendados J.G.Brill, Company 13 veículos, entre os quais o número 1 da foto. A encomenda  foi de 4 carros-motores abertos, 3 carros motores fechados, 4 atrelados abertos e 2 atrelados fechados.

Ano de fabrico -1903
Fabricante - J.G.Brill, Company, de Filadélfia
Carroçaria tipo- Aberta com laternim
Velocidade máxima - 30 Km/h
Capacidade - 44 lugares (32 sentados e 12 em pé)

Nota histórica

O eléctrico nº7, com as cores da "Sintra-Atlântico", perto do desvio para o depósito na Ribeira de Sintra em 1959-Foto da colecção Valdemar Alves


  Companhia Sintra-Atlântico (1914-1975)
"A 15 de Agosto de 1914, o novo dono dos eléctricos tomou posse de todos os bens e respectivas concessões da extinta Cintra ao Oceano."

Fonte: "Eléctrico de Sintra" de Júlio Cardoso e Valdemar Alves

Eléctrico da Praia das Maçãs - Uma Imagem de Marca de Sintra

 Foto na passagem por Colares em 13/05/2017

O eléctrico de Sintra foi inaugurado há 113 anos, a 31 de Março de 1904, com o material circulante encomendado à J.G.Brill Company (Estados Unidos).O percurso, com uma extensão de 8.900 metros, foi prolongado a 10 de Julho desse ano até à Praia das Maçãs, totalizando uma extensão de 12.685 metros. Mais tarde, a 31 de Janeiro de 1930, o eléctrico chegou às Azenhas do Mar.
Na sua já longa vida, o eléctrico, parte integrante da bela paisagem de Sintra, tão acarinhado pelas populações que o vêem passar às suas portas há mais de cem anos, teve ao longo da sua exploração algumas paragens , felizmente sempre retomadas.
O eléctrico da Praia das Maçãs acompanhou diversos ciclos da nossa história. A 1ª tentativa de construção da linha de caminho de ferro entre Sintra e Colares foi em 1886, reinava então D. Luis.
A 2 de Julho de 1900, é constituída a Companhia de Caminho de Ferro de Cintra à Praia das Maçãs SARL, ainda em monarquia, no reinado de D.Carlos.
Anos mais tarde a empresa sofre uma alteração e passa a denominar-se “Cintra ao Oceano”, em 1904 , já no fim do regime monárquico, e mantém-se até 1914, já em pleno regime Republicano, com os eléctricos pintados de amarelo.
A cor azul, surgiu com a Companhia Sintra Atlântico (1914-1975), posteriormente consequência das privatizações que aconteceram após o 25 de Abril de 1974, tendo sido integrada na Rodoviária Nacional (1976-1995).
Em 1995, já em plena democracia, com a onda de privatizações na altura, é adquirida pelo grupo Barraqueiro, que vendeu 20% do capital ao grupo britânico Stagecoach Holding, que acabou por pintar os eléctricos de vermelho.
Nos nossos dias o eléctrico renasceu a partir de 1996, em várias fases , recuperando-se inicialmente o troço Estefânia, Ribeira de Sintra e inaugurando-se posteriormente o troço entre a Ribeira de Sintra e o Banzão a 30 de Outubro desse ano. A passagem da exploração para a Câmara Municipal de Sintra, permitiu retomar a circulação em 2001, e mais tarde fazer chegar de novo o eléctrico à Praia das Maçãs.
Pedro Macieira/Blog rio das Maçãs

Fontes consultadas:
“O eléctrico de Sintra um percurso centenário” –Júlio Cardoso,Valdemar Alves ed.CMS
Sintra Regional (2004)
Obras de José Alfredo da Costa Azevedo

Viajar no Eléctrico da Praia das Maçãs

Os bilhetes do Eléctrico de Sintra, em ambos os sentidos, vão passar a ser vendidos exclusivamente nos eléctricos.

Habitualmente os bilhetes eram vendidos na Vila Alda/Casa do Eléctrico, que se encontra encerrada para manutenção.

Horário de Inverno

Horário de Verão do Eléctrico da Praia das Maçãs

O horário de verão do eléctrico de Sintra entrou vigor a 22 de junho e estará em funcionamento até 18 de setembro. Veja aqui o horário completo.
(Fonte CMS)

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De Sintra à Praia das Maçãs

Foto de ontem (06/07/2016 com o Eléctrico, na passagem pela Ribeira de Sintra