A propósito dos 120 anos da linha de Sintra
Legenda-"SécXIX-A estação do Cacém, donde a partir de 5ª feira, começou a utilizar-se a via dupla para Sintra".O "Jornal de Sintra "de 23 de Janeiro de 1949, na primeira página anunciava a inauguração da via dupla do Cacém a Sintra:
“Levou cerca de 15 meses a construção da via dupla Cacém-Sintra .este espaço de tempo foi relativamente pequeno, se tivermos em atenção as imensas dificuldades que foi necessário vencer, tais como desbaste das pedreira de Rio de Mouro e do casal Amélia e a abertura em Sintra de novo túnel.esta ultima obra constituiu um grandioso trabalho visto que foi necessário perfurar uma rocha viva numa extensão de 100 metros.”
O túnel na chegada a SintraO Larmanjat
“Antes do comboio ir a Sintra era uma aventura.Para chegar à vila lá para a hora do almoço era preciso sair de madrugada em carro puxado a cavalos.Na década de 1870, a «Lisbon Steam tramways Company» explorou um comboio do tipo Larmanjat (patente francesa), entre Lisboa Sintra e Torres Vedras.Com um carril metálico central e dois laterais de madeira, sujeitos a inchar com chuva, os descarrilamentos eram uma constante.O lixo na linha (muitas vezes colocado pelos miúdos, na mira de um bom divertimento) provocavam solavancos medonhos”
no Guia Expresso-Portugal de comboio.
no Guia Expresso-Portugal de comboio.
Via dupla -Linha de Sintra - Foto de Ferreira da Cunha –arquivo Fotográfico da CMLEvocação dos 120 anos da Linha de Sintra-Biblioteca Municipal
A exposição, que evoca os 120 anos da linha de Sintra, pode ser visitada na Biblioteca Municipal de Sintra,de 9 de Novembro a 16 de Dezembro. Às segundas-feiras das 14h00 às 20h00; de terça a sexta-feira das 10h00 às 20h00; e sábados 14h30 às 19h30. Encerra aos domingos.
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