O dia de S.Pedro em Sintra
" Se Lisboa, Cascais e outras zonas do distrito de Lisboa comemoram o Santo António, por que razão Sintra tem como feriado municipal o dia 29 de junho, dia de São Pedro? Para responder a esta questão, é preciso recuar até ao século XII. Ainda hoje, existe a freguesia de São Pedro de Penaferrim, uma zona muito conhecida no centro de Sintra. O seu nome original era São Pedro de Canaferrim, igual ao da igreja que se encontrava no topo da serra, junto ao Castelo dos Mouros . Após a conquista de Lisboa e a rendição de Sintra (1147), D. Afonso Henriques quis construir estruturas religiosas nos locais que tinham sido ocupados pelos mouros. Assim, no século XII, foi ali construída uma pequena capela, votiva a São Pedro – a Igreja de São Pedro de Canaferrim . Foi a primeira igreja paroquial de Sintra e terá permanecido a culto até ao século XIV. Foi também a sede de freguesia durante muitos anos. É por isso que o santo popular associado a Sintra é, desde tempos idos...
Comentários
Vão ficar para a história do elétrico, desde o seu início até aos dias de hoje.
Obrigado pelo comentário. O eléctrico é para Sintra um elemento integrado na paisagem - um museu vivo, e como tal deverá continuar a ser preservado.A foto que publiqueié do nº3, eléctrico que tem a particularidade de ter 5 janelas.
Abraço
https://www.facebook.com/AdoroSintra/photos/a.633289956707103.1073741856.426032290766205/778539982182099/?type=1&theater
https://www.facebook.com/AdoroSintra/photos/a.633289956707103.1073741856.426032290766205/778539982182099/?type=1&theater
Agradeço o seu comentário. O eléctrico nº3 de cinco janelas, é segundo o livro "O eléctrico de Sintra" do saudoso amigo, Valdemar Alves e Júlio Cardoso :"O actual nº3, é o único representante da série de 3 viaturas adquiridas em 1903, sendo peça única de grande valor museológico. Antes de receber o actual número, este carro circulava com o nº8.
Estes três carros, inicialmente, possuíam as plataformas abertas, onde existiam as típicas cancelas em ferro.
Nos primeiros anos da década de 20, efectuaram-se as principais alterações nestes carros.Tal como aconteceu com os carros-motores abertos, foram colocados os faróis."
Cuprimentos