O "Cintra", o "Colares",o "Praia Grande" e o "Praia da Adraga"
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Rebocador Praia da Adraga
Vários locais do litoral Sintrense banhado em toda a sua extensão pelo Oceano atlântico, tem sido utilizados para atribuir nomes a embarcações que ao longo do tempo tem prestado grandes serviços marítimos ao país - hoje lembramos quatro:
Rebocador Praia Grande
Os três rebocadores de alto-mar “CINTRA, PRAIA da ADRAGA e o PRAIA GRANDE” pertencentes à Sociedade Geral do Comércio, Indústria e Transportes, fizeram estação em Ponta Delgada, S.Miguel, Açores, nos anos 60. Os gémeos “PRAIA GRANDE” e “PRAIA da ADRAGA” foram construídos em Portugal, mais precisamente em Lisboa em 1951, no estaleiro da Administração Geral do Porto de Lisboa explorado pela CUF.O primeiro ainda existirá e estava à venda na Grécia...
Rebocador Cintra
O navio de classe C “Colares” de 1.300 toneladas terá sido construído no Quebec (Canadá)em 1945(?) E nos anos 60 foi vendido á empresa TRANSFRIO, para ser transformado em navio frigorífico.
O navio Colares
Fontes utilizadas para este post
Blogues:
Alerta 1143
Navios&Navegadores-Foto do reb.Cintra
Navios à Vista
Sites:
Navios Mercantes Portugueses-Fotos do P.Adraga,P.Grande,Colares
Bordo Livre
Rebocador Praia da AdragaVários locais do litoral Sintrense banhado em toda a sua extensão pelo Oceano atlântico, tem sido utilizados para atribuir nomes a embarcações que ao longo do tempo tem prestado grandes serviços marítimos ao país - hoje lembramos quatro:
Rebocador Praia GrandeOs três rebocadores de alto-mar “CINTRA, PRAIA da ADRAGA e o PRAIA GRANDE” pertencentes à Sociedade Geral do Comércio, Indústria e Transportes, fizeram estação em Ponta Delgada, S.Miguel, Açores, nos anos 60. Os gémeos “PRAIA GRANDE” e “PRAIA da ADRAGA” foram construídos em Portugal, mais precisamente em Lisboa em 1951, no estaleiro da Administração Geral do Porto de Lisboa explorado pela CUF.O primeiro ainda existirá e estava à venda na Grécia...
Rebocador CintraO navio de classe C “Colares” de 1.300 toneladas terá sido construído no Quebec (Canadá)em 1945(?) E nos anos 60 foi vendido á empresa TRANSFRIO, para ser transformado em navio frigorífico.
O navio ColaresFontes utilizadas para este post
Blogues:
Alerta 1143
Navios&Navegadores-Foto do reb.Cintra
Navios à Vista
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Navios Mercantes Portugueses-Fotos do P.Adraga,P.Grande,Colares
Bordo Livre
Comentários
JSerpa
Agradeço o seu comentário, a foto foi obtida aqui:
http://naviosenavegadores.blogspot.com/2008/04/os-rebocadores-da-sociedade-geral_16.html
Quando ao contacto directo, não tenho o seu e-mail, espero que este comentário permita o caontacto.
Um abraço
Pedro Macieira
O rebocador de alto mar Enchanter foi construido em Selby na Inglaterra em 1944 para a Marinha Inglesa. Em 1947 foi vendido para a United Towing de Hull, passando entao a chamar-se Englishman. Finalmente em 1962 foi vendido a SG, passando entao a chamar-se Cintra. O meu pai foi imediato e mais tarde comandante deste rebocador.
Para uma fotografia correcta dele, ver: http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=78496
Eu tenho + fotos dele mais ainda estao no papel, a espera de 1 oportunidade para a digitalizar. (Talvez em breve!!!)