O mistério do nome da estrada velha de Colares III
Em 2007 ao analisar o "mistério" das várias denominações toponímicas usadas para a "Nova estrada da Rainha", que liga a Vila Velha de Sintra a Colares - recordávamos um texto sobre o assunto de Edite Estrela, em “Nomes de Sintra...que valem mais que simples palavras”:“A designação de "Rua Barbosa du Bocage" que se inicia no Largo Dr.Carlos França na Vila de Sintra não será o poeta Setubalense, que aliás não tem nenhuma ligação a Sintra que se saiba, mas o curioso é que a designação é atribuída a um seu sobrinho José Vicente Barbosa du Bocage (1823-1907), politico influente, catedrático, foi Ministro da Marinha, do Ultramar e dos Negócios Estrangeiros, cargo que ocupava na data do ultimato Inglês de 1891”
(Clicar na imagem para ampliar)-Publicado na revista "Brasil-Portugal" de 1 de Julho de 1903Hoje para melhor esclarecimento apresentamos o rosto do familiar do famoso poeta Setubalense. Também na altura referíamos que este José Vicente Barbosa du Bocage, que como o seu famoso familiar não terá nada a ver com Sintra, e como nas placas toponímicas a referência é simplesmente “Rua Barbosa du Bocage”, poderá considerar-se como uma homenagem sintrense extensível a toda a familia....
O marco toponímico da Estrada Nova da Rainha em Colares
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Comentários
Isto faz sentido porque o Prof. Mário de Azevedo Gomes, na sua Monografia do Parque da Pena afirma que, a Tapada Roma que confina com a Tapada da Vinha Velha, propriedade comprada por D.Fernando, tinha pertencido a Barbosa du Bocage, acrescentando também que, o mesmo, fazia gala nas plantações que aí mandou fazer, na mesma altura em que estavam a ser efectuados os maiores trabalhos no Parque da Pena.
Talvez, por suposição minha, tenha casado com uma das quatro filhas do proprietário da Villa Roma, Carlos Morato Roma, que a mandou edificar em 1855.
Uma vez que, a Villa Roma, se encontra ainda na posse dos descendentes do seu construtor, seria fácil, e interessante, comprovar estes factos.
ereis
É pena que a EN 375 (designação conferida pelo Plano Rodoviário Nacional de 1944, impulsionado por Duarte Pacheco) tenha deixado de existir oficialmente no plano rodoviário actual (imagino que tenha sido "despromovida" a estrada municipal). De qualquer modo, os antigos marcos quilométricos lá permanecem, a lembrar esse passado não muito longínquo.